به گزارش خبرگزاری تسنیم از قم، مجید ارجونی با حضور در شورای اسلامی شهر قم و جلسه کمیسیون عمران و حمل ونقل، اظهار کرد: زمانی که مسافران در مقابل ایستگاه راه‌آهن پیاده می‌شوند، به دلیل حجم بالای ترافیک، گاهی یک تا دو ساعت در این محدوده با مشکل مواجه هستند و لازم است برای رفع این معضل تدبیر جدی شود.

وی افزود: پیش از این قرار بود شهرداری با طراحی سبک‌تر و مشابه طرحی که در محدوده حرم در حال اجراست، مسیر مقابل ایستگاه راه‌آهن را ساماندهی کند. برای اجرای این طرح، جلسات متعددی در تهران برگزار شد و موافقت راه‌آهن نیز با تأکید بر اینکه اجرای آن به نفع راه‌آهن، شهر و مردم است، اخذ شد.

مدیرکل راه‌آهن استان قم ادامه داد: قرار بود شهرداری ظرف 15 تا 20 روز طرح را ارائه کند تا برای تصویب نهایی به تهران ارسال و سپس وارد مرحله اجرا شود، اما اکنون نزدیک به یک سال از این موضوع گذشته و با وجود دو مکاتبه انجام‌شده، اقدام لازم از سوی شهرداری صورت نگرفته است.

وی خواستار پیگیری این موضوع از سوی شورای اسلامی شهر قم شد و گفت: انتظار داریم در این جلسه بر پیگیری و تعیین تکلیف این طرح تأکید شود تا بتوانیم در سال جاری یا سال آینده شاهد حذف ترافیک مقابل ایستگاه راه‌آهن و بهبود رفت‌وآمد شهروندان و مسافران باشیم.

ارجونی در بخش دیگری از سخنان خود با اشاره به اقدامات انجام‌شده در حوزه راه‌آهن استان قم بیان کرد: راه‌آهن در یک سال گذشته به اندازه 10 سال کار کرده است و امروز اقدامات متعددی در حوزه زیرساخت و حمل‌ونقل ریلی استان در حال انجام است.

وی با اشاره به شهرک صنعتی سلفچگان گفت: تقریباً تنها بخش باقی‌مانده، جاده دسترسی به این شهرک است و حدود 14 کیلومتر از مسیر داخل شهرک در حال طی مراحل اجرایی است. همچنین شهرک صنعتی شکوهیه که برای مدتی با مشکلاتی مواجه بود، با همکاری دستگاه‌های مختلف دوباره فعال شده و امیدواریم سال آینده اقدامات مربوط به آن نیز انجام شود.

مدیرکل راه‌آهن استان قم همچنین از اتصال سیلوی گندم به شبکه ریلی خبر داد و گفت: طی 6 تا 7 ماه گذشته بیش از 70 هزار تن گندم از طریق این مسیر وارد استان شده که نقش مهمی در تأمین مایحتاج ضروری مردم دارد.

وی با اشاره به اقدامات انجام‌شده در ایستگاه محمدیه نیز یادآور شد: مردم بارها از وضعیت دسترسی، تاریکی مسیر، خرابی جاده و نبود وسیله نقلیه در این ایستگاه گلایه داشتند که در همین راستا جاده آسفالت، روشنایی تأمین، ایستگاه بازسازی و خودرو برای جابه‌جایی مسافران مستقر شد.

ارجونی اضافه کرد: برای جابه‌جایی مسافران از ایستگاه محمدیه به داخل شهر نیز دو دستگاه ون در نظر گرفته شده تا بخشی از مشکلات حمل‌ونقل مسافران برطرف شود.

وی با اشاره به ظرفیت فعلی ایستگاه راه‌آهن قم گفت: روزانه حدود 9 تا 10 هزار نفر در ایستگاه قم سوار یا پیاده می‌شوند و حدود 2 تا 3 هزار نفر نیز در ایستگاه محمدیه تردد دارند؛ بنابراین افزایش ظرفیت ایستگاه قم یک ضرورت است.

مدیرکل راه‌آهن استان قم ادامه داد: حدود 50 میلیارد تومان اعتبار برای توسعه و بازسازی ایستگاه مسافری قم اختصاص یافته و عملیات اجرایی آن نیز آغاز شده است. با اجرای این طرح، حدود 400 مترمربع به فضای ایستگاه اضافه می‌شود و امیدواریم طی یک سال آینده ظرفیت ایستگاه قم به شکل قابل توجهی افزایش یابد.

ارجونی با اشاره به اقدامات انجام‌شده پس از تخریب پل‌های ریلی در جریان جنگ اخیر گفت: از هفت پلی که در آن دوره احداث شده بود، سه پل به‌طور کامل تخریب شد که با همکاری دستگاه‌های مختلف از جمله راهداری و شهرداری، عملیات بازسازی و جایگزینی سازه‌ها در کمتر از 40 ساعت انجام شد.

وی تصریح کرد: اگر این مسیر در مدت کوتاه بازگشایی نمی‌شد، حرکت قطارها متوقف و بحران جدی در کشور ایجاد می‌شد؛ اما با تلاش همکاران راه‌آهن و همراهی دستگاه‌های اجرایی، محور جنوب و محور جنوب‌شرق دوباره متصل شد.

مدیرکل راه‌آهن استان قم با قدردانی از همراهی استاندار قم و دستگاه‌های اجرایی استان بیان کرد: امروز نگاه راه‌آهن کشور به استان قم مثبت است و با توجه به همکاری و پیگیری مسئولان، امیدواریم امسال یا سال آینده اتفاقات خوبی برای شهر قم، به‌ویژه در حوزه حمل‌ونقل و رفع ترافیک مقابل ایستگاه راه‌آهن، رقم بخورد.

ارجونی در پایان گفت: با توجه به حجم اقداماتی که راه‌آهن طی یک سال گذشته انجام داده و حتی در برخی موارد مانند بازگشایی مسیرهای ریلی، شبانه‌روزی و در مدت بسیار کوتاه فعالیت کرده‌ایم، انتظار داریم اعضای شورای شهر نیز برای اطلاع از اقدامات انجام‌شده حضور بیشتری در این مجموعه داشته باشند.

انتهای پیام/