فرماندار ری: کمربندی قلعه‌نو تا 2 ماه آینده زیر بار ترافیک می‌رود

به گزارش خبرگزاری تسنیم از ری، بیژن سلیمان‌پور، فرماندار ویژه شهرستان ری، در جمع خبرنگاران با اشاره به آخرین وضعیت پروژه کمربندی قلعه‌نو، اظهار کرد: این پروژه که به‌عنوان کمربندی محور ری ـ ورامین شناخته می‌شود، به دلایل مختلف از جمله کمبود اعتبار، مسائل مربوط به تملک اراضی واقع در طرفین محور و جابه‌جایی تأسیسات، برای چند ماه متوقف شده بود.

وی افزود: حدود 2 ماه قبل در جلسه‌ای با محمدصادق معتمدیان، استاندار تهران، گزارشی از آخرین وضعیت و توقف این پروژه ارائه کردیم که در همان جلسه، استاندار دستور داد اداره‌کل راه و شهرسازی با تأمین منابع و استفاده از ظرفیت اعتبارات شهرستان ری، عملیات اجرایی پروژه را مجدداً آغاز کند.

فرماندار ویژه شهرستان ری ادامه داد: در آن جلسه برای اجرای پروژه زمان‌بندی نیز تعیین شد و انصافاً چند روز پس از دستور استاندار تهران، عملیات اجرایی مجدداً آغاز شد.

سلیمان‌پور با تأکید بر ضرورت همراهی دستگاه‌های شهرستان برای تسریع در اجرای پروژه تصریح کرد: وظیفه ما این است که در کنار عوامل اجرایی پروژه باشیم و برای رفع موانع آن کمک کنیم؛ از موضوع تملک اراضی و جابه‌جایی تأسیسات گرفته تا رفع سایر موانع و تأمین منابع، پیگیری‌های لازم انجام شده است.

*کمربندی قلعه‌نو تا 2 ماه آینده زیر بار ترافیک می‌رود

وی درباره زمان بهره‌برداری از این محور گفت: براساس گزارشی که امروز عوامل اجرایی ارائه کردند، قرار است ظرف 2 ماه آینده این مسیر زیر بار ترافیکی برود و ما نیز تلاش می‌کنیم با افزایش همکاری و هماهنگی میان دستگاه‌های مختلف، روند اجرای پروژه را سرعت ببخشیم.

فرماندار ویژه شهرستان ری با اشاره به مشکلات ترافیکی مردم قلعه‌نو اظهار کرد: بخش قابل‌توجهی از ترافیکی که شهروندان قلعه‌نو از آن رنج می‌برند، ناشی از تردد خودروهای برون‌شهری است؛ افرادی که از کلان‌شهر تهران به سمت شهرستان‌های قرچک، ورامین و پیشوا تردد می‌کنند، از این مسیر عبور می‌کنند.

سلیمان‌پور افزود: با اجرای این پروژه از یک سو به دنبال کاهش بار ترافیکی و تأمین آرامش و آسایش مردم قلعه‌نو هستیم و از سوی دیگر، تردد شهروندانی که از تهران به سمت شهرستان‌های جنوب‌شرق استان حرکت می‌کنند، تسهیل خواهد شد.

وی همچنین با اشاره به سایر مسائل ترافیکی این محدوده گفت: در این کریدور، محورهایی از جمله پل فیروزآباد، غنی‌آباد و کمربندی دوم تهران قرار دارند و در کنار آنها باید برای ورودی‌ها و خروجی‌ها، نقاطی که عرض جاده کاهش پیدا می‌کند و همچنین مسیرهایی که از منظر پدافند غیرعامل نیازمند راه‌های جایگزین هستند، برنامه‌ریزی شود.

فرماندار ویژه شهرستان ری خاطرنشان کرد: تلاش می‌کنیم طی ماه‌های آینده برنامه‌هایی برای رفع بخشی از این مشکلات اجرا شود؛ در کمیته برنامه‌ریزی شهرستان نیز تصمیمات خوبی در این زمینه اتخاذ شده که با عملیاتی شدن آنها بخشی از مشکلات موجود برطرف خواهد شد.

انتهای پیام/