به گزارش خبرگزاری تسنیم از سراوان، عملیات اجرایی ساخت باند دوم در قطعه چهارم محور خاش- سراوان به طول 24 کیلومتر همزمان با دومین روز هفته دولت آغاز شد.

مهدی پارسی در حاشیه مراسم کلنگ‌زنی که با حضور نماینده مردم حوزه انتخابیه سراوان در مجلس شورای اسلامی، رئیس سازمان مدیریت و برنامه ریزی و شماری از مسئولان برگزار شد، در گفت‌وگو با خبرنگار تسنیم اظهار داشت: اجرای این پروژه با هدف توسعه زیرساخت‌های حمل‌ونقل، ارتقای ایمنی تردد و تقویت مسیرهای ارتباطی جنوب شرق کشور وارد مرحله عملیاتی شد.

مدیرکل راه و شهرسازی استان سیستان و بلوچستان ضمن گرامیداشت هفته دولت بیان کرد: قرارداد اجرای باند دوم در قطعه چهارم خاش ـ سراوان به طول 24 کیلومتر با اعتباری بالغ بر 932 میلیارد تومان منعقد شده و عملیات اجرایی آن امروز در دومین روز هفته دولت رسما آغاز شد.

وی افزود: محور خاش ـ سراوان از مسیرهای مهم ارتباطی سیستان و بلوچستان محسوب می‌شود و توسعه باند دوم آن علاوه بر ارتقای کیفیت تردد، نقش قابل توجهی در افزایش ظرفیت حمل‌ونقل جاده‌ای، کاهش زمان سفر و بهبود ایمنی کاربران جاده خواهد داشت.

مدیرکل راه و شهرسازی سیستان و بلوچستان با اشاره به روند توسعه باند دوم در این محور بیان کرد: با شروع عملیات قطعه چهارم، مجموع طول باند دوم در حال ساخت در محور خاش ـ سراوان به 54 کیلومتر می‌رسد که نشان‌دهنده تمرکز بر تکمیل و ارتقای این مسیر مهم ارتباطی است.

پارسی ادامه داد: تبدیل بخش‌های مختلف این محور به باند دوم ضمن افزایش ظرفیت عبور وسایل نقلیه، امکان تردد ایمن‌تر خودروهای سواری و ناوگان حمل‌ونقل سنگین را فراهم می‌کند و در کاهش نقاط پرخطر و ارتقای سطح خدمات جاده‌ای منطقه نیز موثر خواهد بود.

وی با تأکید بر جایگاه راهبردی محور خاش ـ سراوان گفت: این مسیر تنها یک راه ارتباطی میان دو شهرستان نیست، بلکه بخشی از شبکه حمل‌ونقل منطقه بشمار می‌رود و به دلیل ارتباط با محدوده مرزی سراوان، از اهمیت ویژه‌ای در جابه‌جایی کالا، مسافر و فعالیت‌های اقتصادی برخوردار است.

مدیرکل راه و شهرسازی استان با اشاره به ظرفیت‌های مرزی سراوان اظهار کرد: همجواری این شهرستان با کشور پاکستان و برخورداری از مرز طولانی، ظرفیت قابل توجهی برای توسعه مبادلات تجاری و اقتصادی ایجاد کرده است و تقویت زیرساخت‌های جاده‌ای می‌تواند دسترسی به مرز را تسهیل و زمینه را برای رونق بیشتر فعالیت‌های اقتصادی و مبادلات مرزی فراهم کند.

پارسی خاطرنشان کرد: آثار اجرای این پروژه محدود به حوزه حمل‌ونقل نخواهد بود بلکه توسعه راه‌های استاندارد و ایمن می‌تواند به کاهش هزینه‌های حمل‌ونقل، کوتاه‌تر شدن زمان جابه‌جایی، افزایش جذابیت سرمایه‌گذاری و تقویت پیوندهای اقتصادی میان مناطق مختلف استان و بازارهای مرزی منجر شود.

وی با بیان اینکه توسعه باند دوم از اولویت‌های مهم حوزه راه در سیستان و بلوچستان است، گفت: مجموعه راه و شهرسازی استان با استفاده از ظرفیت‌های موجود و پیگیری برای تامین منابع مورد نیاز، روند اجرای طرح‌های راهسازی را با جدیت دنبال می‌کند و تلاش دارد موانع اجرایی پروژه‌ها در سریع‌ترین زمان ممکن برطرف شود.

مدیرکل راه و شهرسازی سیستان و بلوچستان تاکید کرد: آغاز عملیات اجرایی قطعه چهارم بزرگراه خاش ـ سراوان، گامی مهم در مسیر تکمیل این محور راهبردی است و با بهره‌برداری از آن، علاوه بر ارتقای ایمنی و کیفیت سفر، زیرساخت مناسبی برای پشتیبانی از حمل‌ونقل، توسعه اقتصادی منطقه و تقویت مبادلات مرزی ایران و پاکستان فراهم خواهد شد.

انتهای پیام/