کریدور کلاله جلفا نیازمند 15همت اعتبار

به‌گزارش خبرگزاری تسنیم از تبریز، حیدر فتح‌زاده، رئیس سازمان برنامه و بودجه استان آذربایجان شرقی در گفت‌وگو با اصحاب رسانه، با اشاره به جایگاه سازمان مدیریت و برنامه‌ریزی به‌عنوان نماینده نظام برنامه‌ریزی کشور در استان، اظهار کرد: تأمین منابع مالی و اعتبارات هزینه‌ای و تملک دارایی‌های سرمایه‌ای، توانمندسازی کارکنان دولت، تهیه و تکمیل نظام‌های آماری و ثبتی، ارتقای بهره‌وری و تدوین برنامه‌های راهبردی شهرستان‌ها، از مهم‌ترین وظایف این سازمان است.

وی افزود: پیشبرد و نهادینه‌سازی آمایش سرزمین در گستره جغرافیایی 45 هزار و 490 کیلومترمربعی آذربایجان شرقی نیز یکی از اولویت‌های اصلی سازمان به‌شمار می‌رود؛ زیرا توزیع متوازن منابع و امکانات، بدون برخورداری از یک نظام برنامه‌ریزی مبتنی بر ظرفیت‌ها و مزیت‌های منطقه‌ای امکان‌پذیر نیست.

سرشماری 1405 با رویکرد ثبتی‌مبنا اجرا می‌شود

رئیس سازمان مدیریت و برنامه‌ریزی آذربایجان شرقی در ادامه، سرشماری عمومی نفوس و مسکن را یکی از مهم‌ترین مأموریت‌های آماری سال 1405 عنوان کرد و گفت: این سرشماری که هر 10 سال یک‌بار برگزار می‌شود، امسال به‌صورت هم‌زمان در سراسر کشور اجرا خواهد شد.

فتح‌زاده با بیان اینکه تهیه نقشه‌های شهری و روستایی و بهنگام‌سازی اطلاعات از پیش انجام شده است، اضافه کرد: سرشماری سال 1405 با رویکردی متفاوت و بر پایه اطلاعات ثبتی دستگاه‌ها اجرا می‌شود.

به‌گفته وی؛ عملیات سرشماری از مهرماه آغاز خواهد شد و در یک بازه زمانی 20روزه به انجام می‌رسد. اطلاعات حاصل از این طرح، مبنای تصمیم‌گیری و برنامه‌ریزی در حوزه‌هایی مانند سلامت، آموزش، خدمات عمومی و سایر نیازهای اساسی جامعه قرار خواهد گرفت.

سهم 14هزارمیلیاردتومانی استان از اعتبارات بودجه 1405

فتح‌زاده در بخش دیگری از این گفت‌وگو، با اشاره به فرایند تدوین و تصویب بودجه کشور اظهار کرد: تنظیم لایحه بودجه معمولاً از مهرماه در سازمان برنامه و بودجه آغاز می‌شود و پس از تصویب در هیئت دولت و مجلس شورای اسلامی، برای اجرا ابلاغ خواهد شد.

وی با بیان اینکه حدود 85 درصد اعتبارات بودجه‌ای به پروژه‌های ملی اختصاص دارد، گفت: مجموع اعتبارات پیش‌بینی‌شده برای آذربایجان شرقی در قانون بودجه سال 1405، حدود 14 هزار میلیارد تومان است.

رئیس سازمان مدیریت و برنامه‌ریزی استان ادامه داد: آذربایجان شرقی از نظر اعتبارات تملک دارایی‌های سرمایه‌ای در جایگاه نهم کشور قرار دارد، این استان در اعتبارات هزینه‌ای نیز که عمدتاً بر اساس تعداد کارکنان دستگاه‌های اجرایی تعیین می‌شود، رتبه هشتم را به خود اختصاص داده است.

محور کلاله ـ جلفا؛ پروژه‌ای ملی و فرامرزی

فتح‌زاده در تشریح آخرین وضعیت طرح‌های راه‌سازی استان، به بازدیدهای سیدحمید پورمحمدی، معاون رئیس‌جمهور و رئیس سازمان برنامه و بودجه کشور، اشاره کرد و گفت: محور کلاله ـ جلفا به‌طول 107 کیلومتر، پروژه‌ای ملی و فرامرزی است که در تقویت ارتباط ایران با جمهوری آذربایجان، ارمنستان و جمهوری خودمختار نخجوان نقشی اساسی دارد.

وی افزود: تاکنون نزدیک به 6 هزار میلیارد تومان برای اجرای این پروژه اختصاص یافته است و برای تکمیل آن، حدود 15 هزار میلیارد تومان اعتبار دیگر نیاز خواهد بود.

به‌گفته فتح‌زاده؛ این پروژه در زمان حاضر 48 درصد پیشرفت فیزیکی دارد و پیش‌بینی می‌شود محور 70کیلومتری نوردوز تا جلفا طی دو سال آینده تکمیل شود.

تکمیل قطعه سوم آزادراه تبریز ـ ارومیه در یک‌ونیم سال آینده

رئیس سازمان مدیریت و برنامه‌ریزی آذربایجان شرقی درباره دیگر پروژه‌های حمل‌ونقلی استان نیز گفت: قطعه سوم پروژه مشارکتی آزادراه تبریز ـ ارومیه تا سه‌راهی سرای، به‌طول 17 کیلومتر، در دست اجراست و بر اساس برنامه‌ریزی انجام‌شده، طی یک‌ونیم سال آینده به بهره‌برداری خواهد رسید.

وی ادامه داد: پروژه کمربندی ایلخچی نیز طی دو سال گذشته از شتاب اجرایی قابل‌توجهی برخوردار بوده است و مسیر رفت این محور برای افتتاح آماده شده است.

اختصاص 1.5هزارمیلیارد تومان به سهم استانی آزادراه زنجان ـ تبریز

فتح‌زاده در ادامه راجع به آخرین وضعیت آزادراه زنجان ـ تبریز گفت: سازمان برنامه و بودجه کشور با پرداخت حدود 9 هزار میلیارد تومان به بانک‌های ملی، سپه و صادرات، این پروژه را تملک و برای ادامه فرایند اجرایی به سازمان راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای واگذار کرده است.

وی اضافه کرد: سهم اعتباری آذربایجان شرقی از این آزادراه، 1.5 هزار میلیارد تومان تعیین شده که تاکنون 450 میلیارد تومان از آن تخصیص یافته است.

به‌گفته رئیس سازمان مدیریت و برنامه‌ریزی استان؛ آزادراه زنجان ـ تبریز 294 کیلومتر طول دارد که 95 کیلومتر آن در استان زنجان و 192 کیلومتر در آذربایجان شرقی واقع شده است، همچنین پیش‌بینی می‌شود تا مهرماه، مسیر رفت‌وبرگشت 120 کیلومتر از این محور آماده بهره‌برداری شود.

فتح‌زاده تصریح کرد: در شرایط فعلی، بازسازی، بهسازی و آسفالت مقاطع دارای خرابی شدید در اولویت قرار گرفته است و بسته سرمایه‌گذاری این محور نیز با هدف جلب مشارکت بخش خصوصی، در مسیر کرج تا تبریز تعریف شده است.

اتصال ریلی به «چشم ثریا» در دستور کار

رئیس سازمان مدیریت و برنامه‌ریزی آذربایجان شرقی در بخش پایانی سخنان خود، از پیگیری طرح اتصال ریلی به نقطه مرزی چشم ثریا خبر داد و گفت: این طرح با هدف تقویت پیوند ریلی ایران با کشورهای همسایه و تکمیل شبکه ترانزیتی منطقه در دستور کار قرار گرفته است.

وی افزود: مقدمات دوخطه‌کردن این مسیر فراهم شده و توافق‌های اولیه در چارچوب ماده 20 با کشورهای همسایه نیز صورت گرفته است.

فتح‌زاده تأکید کرد: توسعه زیرساخت‌های حمل‌ونقل آذربایجان شرقی وارد مرحله‌ای تعیین‌کننده شده است؛ مسیری که می‌تواند ضمن تقویت ارتباط شرق و غرب کشور، جایگاه استان را به‌عنوان حلقه اتصال ایران با ترکیه، ارمنستان و اروپا ارتقا دهد.

انتهای پیام/+