به گزارش خبرگزاری تسنیم از سمنان، میثم قدمی در جمع خبرنگاران با اشاره به وضعیت اعتبارات و قراردادهای این اداره‌کل اظهار کرد: سال گذشته حدود 500 میلیارد تومان اعتبار برای راهداری استان در نظر گرفته شده بود، اما با پیگیری‌های انجام‌شده، حجم قراردادهای راهداری به حدود 1400 میلیارد تومان رسید.

وی افزود: در یک‌ساله اخیر، برای اجرای پروژه‌ها علاوه بر ایجاد تعهد و انعقاد قرارداد، پیگیری تأمین منابع مالی آنها نیز انجام شد و در این مدت حدود 700 تا 800 میلیارد تومان مجوز اعتبار اخذ کردیم.

مدیرکل راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای استان سمنان تصریح کرد: در مجموع حدود 1230 میلیارد تومان اعتبار نیز برای اجرای طرح‌ها و پروژه‌های راهداری استان جذب شده است.

وی با بیان اینکه بخش قابل توجهی از منابع مورد نیاز راهداری از محل اعتبارات ملی تأمین می‌شود، گفت: سازمان راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای کشور سازمانی گسترده است و برای دریافت اعتبار و پیگیری امور آن، سازوکار مشخصی وجود دارد که تلاش کردیم با پیگیری مستمر از این ظرفیت استفاده کنیم.

مدیرکل راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای استان سمنان ادامه داد: اگر برای استان سمنان اعتبار کافی در نظر گرفته نشود، بخشی از عقب‌ماندگی‌های موجود در حوزه راه‌ها همچنان باقی می‌ماند و جبران این عقب‌ماندگی‌ها نیازمند افزایش منابع است.

وی با اشاره به محدودیت اعتبارات استانی اظهار کرد: اعتبارات راهداری استان در سال گذشته حدود 500 میلیارد تومان بود، در حالی که قراردادهای منعقدشده حدود 1400 میلیارد تومان ارزش داشت و برای تأمین منابع مورد نیاز این قراردادها پیگیری‌های گسترده‌ای انجام شد.

مدیرکل راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای استان سمنان تأکید کرد: واقعیت این است که اگر برای دریافت اعتبارات و منابع ملی پیگیری جدی انجام نشود، منابع مورد نیاز به استان اختصاص پیدا نمی‌کند؛ بنابراین بخش مهمی از فعالیت مدیریت استان، پیگیری اعتبارات در سطح ملی است.

وی گفت: با توجه به اینکه هزینه اجرای پروژه‌های راهسازی و راهداری به‌شدت افزایش یافته است، اعتبارات فعلی پاسخگوی همه نیازهای استان نیست و برای جبران عقب‌ماندگی‌های گذشته باید منابع بیشتری جذب شود.

مدیرکل راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای استان سمنان افزود: در حوزه آسفالت نیز هزینه اجرای هر کیلومتر به حدود 8 میلیارد تومان رسیده است و با چنین هزینه‌هایی، اعتبارات محدود استانی امکان پوشش همه نیازهای راه‌های استان را فراهم نمی‌کند.

وی خاطرنشان کرد: رویکرد ما این است که علاوه بر استفاده از اعتبارات استانی، از ظرفیت سازمان راهداری، دستگاه‌های ملی و سایر منابع قانونی برای تأمین اعتبار پروژه‌های استان استفاده کنیم تا بتوانیم بخشی از نیازهای زیرساختی و عقب‌ماندگی‌های موجود را جبران کنیم.

انتهای پیام/363/