به گزارش خبرگزاری تسنیم از اراک، روح‌الله محسن‌زاده، مدیرکل راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای استان مرکزی، ظهر امروز در بازدید از پروژه‌های فعال این اداره‌کل در جمع خبرنگاران گفت: پروژه تقاطع غیرهمسطح پل‌آب در محور اراک ـ توره ـ خنداب، از مطالبات مهم مردم منطقه بود که با دستور استاندار مرکزی، در اواسط اردیبهشت‌ماه امسال از اداره‌کل راه و شهرسازی به اداره‌کل راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای استان واگذار شد.

وی افزود: این پروژه به دلیل گذشت زمان قابل توجه از آغاز عملیات اجرایی، نیازمند پیگیری و شتاب‌بخشی جدی بود و پس از واگذاری، عملیات اجرایی آن با استفاده از ظرفیت پیمانکار و عوامل فنی راهداری با سرعت بیشتری در دستور کار قرار گرفت.

محسن‌زاده تصریح کرد: در اجرای این پروژه، حدود 120 هزار مترمکعب عملیات خاکریزی پیش‌بینی شده که بخش عمده آن انجام شده است و اکنون پیشرفت فیزیکی طرح به حدود 90 درصد رسیده است.

مدیرکل راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای استان مرکزی با اشاره به مشخصات فنی پروژه تقاطع غیرهمسطح پل‌آب اظهار کرد: این طرح شامل احداث دو دستگاه پل با طول 23 متر و ارتفاع پنج و نیم متر، به همراه سه آبرو است که عملیات فنی بخش‌های زیرین آن در مراحل پایانی قرار دارد.

وی ادامه داد: عملیات خاکریزی پروژه نیز حدود 85 درصد پیشرفت دارد و اجرای لایه‌های زیراساس، اساس و آسفالت از مراحل باقی‌مانده طرح است که با برنامه‌ریزی انجام‌شده، تلاش می‌شود پیش از آغاز فصل زمستان به بهره‌برداری برسد.

محسن‌زاده تصریح کرد: هم‌اکنون پیمانکار پروژه با تجهیزات و توان اجرایی مناسب در محل فعال است و روند عملیات با جدیت و سرعت مضاعف دنبال می‌شود تا این مطالبه چندساله مردم منطقه هرچه زودتر محقق شود.

مدیرکل راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای استان مرکزی کرد: تکمیل این تقاطع غیرهمسطح، علاوه بر افزایش ایمنی کاربران جاده‌ای و کاهش احتمال وقوع تصادفات، دسترسی مردم منطقه را تسهیل می‌کند و موجب رضایتمندی و ایجاد امید و نشاط در میان ساکنان خواهد شد.

وی همچنین به اجرای پروژه‌ای دیگر در مسیر ارتباطی قم ـ ساوه اشاره کرد و افزود: در قالب پروژه طراز ناهید، چهار کیلومتر عملیات اجرایی در دست انجام است که با تکمیل آن، فاصله مسیر قم تا ساوه حدود 40 کیلومتر کاهش می‌یابد؛ موضوعی که در کاهش مصرف سوخت، زمان سفر و هزینه‌های حمل‌ونقل نقش مؤثری خواهد داشت.

محسن‌زاده بیان کرد: چهار کیلومتر از پروژه طراز ناهید برای بهره‌برداری در هفته دولت آماده می‌شود، هرچند این پروژه برای تکمیل به اعتباری در حدود 140 میلیارد تومان نیاز دارد و تخصیص اعتبارات آن هنوز متناسب با نیاز پروژه نبوده است. با وجود محدودیت‌های اعتباری، اداره‌کل راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای استان مرکزی با بهره‌گیری از توان مجموعه اجرایی و همکاری دستگاه‌های مرتبط، تکمیل پروژه‌های اولویت‌دار و اثرگذار در ایمنی و کاهش مسیرهای ارتباطی استان را با جدیت پیگیری می‌کند.

ثبت رکورد یک میلیون تن آسفالت در راه‌های مرکزی؛ رضایت کاربران سامانه 141 افزایش یافت

 مدیرکل راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای استان مرکزی افزود: افزایش کیفیت رویه آسفالت و ارتقای ایمنی محورهای مواصلاتی، از اولویت‌های اصلی راهداری استان در مسیر خدمت‌رسانی به مردم و کاربران جاده‌ای است.

وی با اشاره به حجم بالای تردد در محورهای استان مرکزی ادامه داد: استان مرکزی به دلیل قرار گرفتن در مسیر کریدورهای ارتباطی کشور، با ترافیک قابل توجهی مواجه است و به همین دلیل، نگهداری مستمر راه‌ها، اجرای روکش آسفالت و رفع نقاط نیازمند بهسازی در اولویت برنامه‌های اداره‌کل راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای قرار دارد.

محسن‌زاده بیان کرد: در ابتدای سال گذشته، بخشی از پیام‌های ثبت‌شده در سامانه 141 مربوط به گلایه رانندگان و کاربران جاده‌ای از وضعیت برخی محورهای استان بود، اما با اجرای عملیات گسترده آسفالت و بهسازی، امروز همین سامانه به محلی برای ثبت پیام‌های تقدیر و تشکر از اقدامات همکاران راهداری تبدیل شده است.

مدیرکل راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای استان مرکزی تصریح کرد: خوشبختانه با پیگیری‌های انجام‌شده در سال گذشته، رکورد پخش یک میلیون تن آسفالت در محورهای استان مرکزی ثبت شد؛ رقمی که در مقایسه با سال‌های گذشته، جهش قابل توجهی محسوب می‌شود.

وی ادامه داد: در سال‌های گذشته، میزان آسفالت مصرفی در پروژه‌های تحت پوشش این اداره‌کل به طور معمول حداکثر حدود 300 هزار تن بود، اما اجرای یک میلیون تن آسفالت در یک سال، دست‌کم سه برابر عملکرد سال‌های قبل بوده و رکوردی مهم در حوزه نگهداری راه‌های استان به شمار می‌رود.

محسن‌زاده با اشاره به محورهای بهره‌مند از این اقدامات اظهار کرد: عملیات بهسازی و روکش آسفالت در محورهای اراک ـ راهجرد ـ ریحان، بخش‌هایی از محور ملایر، محور دلیجان ـ اصفهان و آزادراه ساوه انجام شده است؛ محورهایی که به واسطه حجم بالای تردد، نیازمند توجه ویژه در حوزه نگهداری و ارتقای کیفیت رویه راه بودند.

وی بیان کرد: راهداری استان در کنار توجه به محورهای اصلی و پرتردد، از راه‌های روستایی نیز غافل نبوده است؛ به‌طوری‌که در این مدت، 50 کیلومتر راه روستایی احداث و حدود 200 کیلومتر عملیات روکش آسفالت در راه‌های روستایی اجرا شده است.

مدیرکل راهداری و حمل و نقل جاده‌ای استان مرکزی با اشاره به پروژه در حال اجرای محل بازدید اظهار کرد: این پروژه با اعتبار 110 میلیارد تومان در حال اجراست و اکنون به پیشرفت فیزیکی 80 درصدی رسیده است. عملیات اجرای لایه نهایی روکش آسفالت نیز در این محور در دست انجام است و پیش‌بینی می‌شود پیش از آغاز فصل زمستان به اتمام برسد، اجرای پروژه‌های روکش آسفالت به‌صورت مرحله‌ای دنبال می‌شود و در محدوده‌های باقی‌مانده نیز اقدامات لازم برای تکمیل عملیات در دستور کار قرار دارد.

وی درباره نظارت بر کیفیت اجرای آسفالت عنوان کرد: کنترل کیفیت پروژه‌ها با حساسیت انجام می‌شود و آزمایشگاه مکانیک خاک، مشاوران پروژه و دستگاه‌های نظارتی، به‌طور مستمر کیفیت مصالح و عملیات اجرایی را بررسی می‌کنند. در صورت مشاهده هرگونه تخلف یا کاهش کیفیت در اجرای پروژه، پیمانکار مشمول جرایم سنگین خواهد شد؛ از این‌رو، با وجود فیلترهای متعدد نظارتی و زیان ناشی از جرایم، تخلف در اجرای عملیات برای پیمانکاران توجیه اقتصادی ندارد.

انتهای پیام/711/