حرکت پتروشیمی شازند به سمت «صنعت سبز» با کاهش فلرینگ
- اخبار استانها
- اخبار مرکزی
- 27 مرداد 1405 - 18:28
به گزارش خبرگزاری تسنیم از شازند، عباس کریمی، مدیرعامل پتروشیمی شازند در نشست خبری با اصحاب رسانه، با تأکید بر اهمیت رسانه در توسعه صنعت و سلامت جامعه گفت: حوزه اطلاعرسانی یک مقوله کلان است که میتواند به ارتقای صنایع کشور کمک شایانی کند؛ ما نیز در مجموعه پتروشیمی شازند همواره پذیرای نقد دلسوزانه و حرفهای هستیم.
وی در خصوص وضعیت مدیریتی این شرکت در 23 ماه گذشته افزود: زمانی که مسئولیت این مجموعه را بر عهده گرفتم، شرکت به دلیل بدهیهای انباشته و چالشهای تأمین خوراک، عملاً در آستانه ورشکستگی قرار داشت. با این وجود، به لطف تلاشهای شبانهروزی و همکاری تمامی ارکان شرکت، موفق شدیم ضمن مدیریت هزینههای تولید، خریدها و قیمتهای فروش، چرخه تولید را سرپا نگه داریم و از آن شرایط بحرانی عبور کنیم.
کریمی با اشاره به یک موفقیت تاریخی برای این مجموعه تصریح کرد: بر اساس آخرین اطلاعیه سازمان بورس، نماد معاملاتی این شرکت با توجه به عملکرد مطلوب در شاخصهای تولید و سودآوری، از بازار دوم به بازار اول بورس اوراق بهادار تهران ارتقا یافته است. این اتفاق برای نخستینبار در تاریخ این شرکت رخ داده که نشاندهنده بهبود عملکرد عملیاتی و شفافیت مالی مجموعه در دوره اخیر است.
پایان استخدامهای غیرمتخصص در پتروشیمی شازند/ کاهش 600 نفری نیروهای مازاد
مدیرعامل پتروشیمی شازند با اشاره به ناترازیهای ایجاد شده در حوزه منابع انسانی این مجتمع اظهار کرد: ظرفیت استاندارد نیروی کار در این شرکت 2 هزار و 200 نفر تعریف شده است، این در حالی است که میانگین نیروهای شرکت در ده سال منتهی به سال 1401، حدود 3 هزار و 300 نفر بوده است.
وی افزود: متأسفانه در مقطعی طی دو سال گذشته، 2 هزار نیروی غیرمتخصص و فاقد شرایط شغلی مرتبط جذب شرکت شدند که این اقدام، عملاً ظرفیت استخدامی 5 سال آینده مجتمع را پیشخور کرد. با این وجود، مدیریت فعلی با هدف استانداردسازی و چابکسازی مجموعه، توانست شمار کارکنان را از 4 هزار و 200 نفر در زمان آغاز مسئولیت، به 3 هزار و 600 نفر کاهش دهد و برنامهریزی برای جذب نیروهای متخصص بومی در آینده نیز در دستور کار قرار دارد.
کریمی با ارائه گزارشی از وضعیت تولید، عنوان کرد: ظرفیت اسمی تولید این مجتمع 1 میلیون و 650 هزار تن در سال است که در سال گذشته به دلیل انجام تعمیرات اساسی (اورهال) و همچنین الزامات پدافند غیرعامل در اسفندماه، تولید در مقاطعی به 70 درصد ظرفیت رسید.
مدیرعامل پتروشیمی شازند با تأکید بر بهرهوری مناسب واحدهای عملیاتی اظهار کرد: با وجود چالشهای مذکور، مجموع تولید محصولات (بهجز بنزین) در سال گذشته تنها 7 درصد کاهش داشت که این آمار نشاندهنده بهبود ظرفیت عملیاتی و کارآمدی واحدهای تولیدی پس از انجام تعمیرات اساسی است.
جهش 5 هزار میلیاردی سود عملیاتی پتروشیمی شازند در بهار 1405
وی با اشاره به تغییرات راهبردی در کیفیت محصولات تولیدی این مجتمع افزود: پیش از این، بنزین تولیدی شرکت با اکتان 80 و ظرفیت روزانه 400 تن تولید میشد که از نظر کیفی در سطح پایینی قرار داشت و با محدودیتهای وارداتی در بازار افغانستان مواجه بود. با انجام تعمیرات اساسی (اورهال) و استانداردسازی فرایندها، اکنون بنزین جدیدی با کیفیت مطلوب تولید میشود که ظرفیت آن به بیش از 600 تن در روز افزایش یافته و موفق به تأمین استانداردهای لازم برای صادرات شده است.
کریمی با ارائه آماری از روند صعودی شاخصهای مالی این شرکت بیان کرد: پتروشیمی شازند در سال 1403 با زیان عملیاتی 800 میلیارد تومانی مواجه بود و حاشیه سود شرکت تنها 2 درصد بود، اما با اقدامات اصلاحی، سود عملیاتی در سال 1404 به حدود 3 هزار میلیارد تومان رسید. این روند صعودی در سهماهه اول سال 1405 با ثبت سود عملیاتی 5 هزار میلیارد تومانی ادامه یافته و حاشیه سود به 21 درصد رسیده است که نشان از بازگشت شرکت به مسیر سودآوری پایدار دارد.
مدیرعامل پتروشیمی شازند عنوان کرد: در حوزه جریانهای نقدی عملیاتی نیز سال 1404 عملکرد قابل قبولی با رقم 5.2 هزار میلیارد تومان ثبت شد. همچنین سود خالص شرکت که در سال 1403 حدود 270 میلیارد تومان بود، در سال 1404 به 1400 میلیارد تومان افزایش یافت و این رقم در سهماهه نخست سال جاری معادل کل سود سال گذشته محقق شده است.
وی به چالشهای پیشروی صنعت پتروشیمی اشاره کرد و افزود: با وجود موفقیتهای حاصل شده، شرکت با فشارهای هزینهای نیز مواجه است؛ بهطوریکه در مردادماه امسال شاهد افزایش 31 درصدی قیمت خوراک بودهایم، در حالی که قیمت محصولات نهایی تنها 8 درصد رشد داشته است. با این وجود، تمام تلاش تیم مدیریتی و همکاران بر این است که با مدیریت هزینهها و بهرهوری حداکثری، روند فعلی سودآوری حفظ و پروژههای توسعهای جدید نیز طبق برنامه عملیاتی شود.
شفافیت در گردش مالی پتروشیمی
کریمی در پاسخ به سوالی پیرامون مدیریت منابع مالی و بانکی این شرکت اظهار کرد: در گذشته گردش مالی شرکت عمدتاً محدود به یک بانک بود، اما با رویکرد جدید، برای بهبود مدیریت نقدینگی و بهرهمندی از خدمات بانکی متنوع، همکاری با 5 بانک بزرگ کشور آغاز شده است تا ضمن کاهش وابستگی، شرایط بهتری برای جابهجایی و مدیریت وجوه شرکت فراهم شود.
مدیرعامل پتروشیمی شازند با اشاره به اقدامات غیرکارشناسی در بخش لجستیک و حملونقل این مجتمع در دورههای گذشته تصریح کرد: در بررسیهای صورت گرفته مشخص شد که حدود 80 دستگاه کشنده خریداری شده بود که عملاً کارایی لازم را برای این شرکت نداشتند؛ این خودروها از نوع سنگین و مناسب فعالیتهای معدنی بودند، در حالی که شرکت برای حملونقل جادهای به کشندههای تکمحور استاندارد نیاز داشت. این خرید غیرکارشناسی عملاً سرمایه شرکت را در بخش تجهیزاتی غیرقابل استفاده متوقف کرده بود.
وی در خصوص پیگیری این موارد و سایر تخلفات مالی عنوان کرد: پس از انتصاب اینجانب، با نظر سهامداران، یک حسابرس ویژه برای بررسی عملکرد مالی و معاملاتی ادوار گذشته تعیین شد. بر اساس گزارش این حسابرس و مستندات ارائه شده، پرونده قضایی علیه مدیرعامل سابق و شش نفر دیگر از مدیران وقت تشکیل شده که این پرونده هماکنون در مراجع قضایی در حال رسیدگی است.
کریمی با تأکید بر اینکه اصلاحات ساختاری کلید عبور از بحران بوده است، بیان کرد: رویکرد ما در 23 ماه گذشته بر توقف جذبهای غیرمتخصص، بهینهسازی نیروی انسانی و جلوگیری از خریدهای غیرضروری استوار بوده است؛ مجموع این اقدامات، علیرغم تمامی چالشها، موجب شد تا ضمن مدیریت هزینهها و افزایش بهرهوری، شاهد روند صعودی سودآوری و تثبیت جایگاه اقتصادی پتروشیمی شازند باشیم.
حرکت به سمت «صنعت سبز» با کاهش فلرینگ
مدیرعامل پتروشیمی شازند در پاسخ به سوالی درباره شاخصهای ارزیابی عملکرد پتروشیمی شازند اظهار کرد: ارزیابی یک مجتمع پتروشیمی با یک شاخص واحد دشوار است، اما میزان تولید مهمترین شاخص برای سنجش بهرهوری است؛ البته این شاخص زمانی معنادار است که شرکت از نظر تأمین خوراک، ثبات کامل داشته باشد و تعمیرات اساسی (اورهال) بهموقع انجام شود.
وی افزود: با توجه به وابستگی مجتمع به خوراک نفتا و چالشهای اخیر در این حوزه، نوسانات تولید تا حدودی اجتنابناپذیر است، اما تلاش مدیریت این است که با بهرهگیری از ظرفیت مخازن و مدیریت هوشمند، این نوسانات را به حداقل برساند.
کریمی در ارتباط با مسئولیتهای اجتماعی عنوان کرد: بودجه مسئولیتهای اجتماعی توسط سهامداران تعیین میشود و مدیریت شرکت در این زمینه محدودیتهایی دارد. در حال حاضر، این بودجه محدود به کمکهای موردی و حمایتی است؛ این در حالی است که در قطبهای پتروشیمی مانند ماهشهر، با بودجههای کلان (در مقیاس هزار میلیارد تومانی)، پروژههای زیرساختی نظیر بیمارستان و مدرسه احداث میشود. وی تصریح کرد: با بودجههای فعلی، امکان اجرای پروژههای بزرگ زیرساختی وجود ندارد و تمرکز ما فعلاً بر پاسخگویی به درخواستهای حمایتی ضروری است.
مدیرعامل پتروشیمی شازند با اشاره به اقدامات زیستمحیطی این شرکت برای بازگشت به عرصه «صنایع سبز» اظهار کرد: وضعیت پساب این مجتمع هماکنون در شرایط مطلوبی قرار دارد و خروجی آلاینده به حداقل رسیده است. در حوزه کاهش گازهای فلر (سوزاندن گازهای مازاد در مشعل) نیز سه پروژه تعریف شده است؛ یک پروژه افتتاح شده، پروژه دوم در حال اجرا و پروژه سوم نیز در مرحله برنامهریزی است.
وی خاطرنشان کرد: با تکمیل این پروژهها، میزان گازهای فلر به کمتر از یک درصد خواهد رسید. هدفگذاری مجموعه این است که با کاهش مداوم آلایندگیها، جایگاه پتروشیمی شازند به عنوان یک «صنعت سبز» و دوستدار محیطزیست در استان مرکزی تثبیت شود.
رشد 10 برابری سود فصلی پتروشیمی شازند
کریمی درباره مقایسه سودآوری سه ماهه نخست امسال با سال گذشته تصریح کرد: در بهار سال 1404 سود شرکت حدود 40 میلیارد تومان بود، در حالی که در سه ماهه نخست امسال این رقم به 3.5 هزار میلیارد تومان رسیده است که نشاندهنده رشدی حدود 10 برابری است.با توجه به اینکه بازار و شرایط اقتصادی پیچیده است؛ نمیتوان پیشبینی قطعی برای پایان سال داشت اما تمام تلاش تیم مدیریتی بر این است که با مدیریت دقیق فرآیند فروش، حاشیه سود شرکت را حدود 2 درصد افزایش دهیم.
مدیرعامل پتروشیمی شازند در خصوص وضعیت تأمین خوراک و تأثیر تحریمها بر فعالیتهای شرکت اظهار کرد: جلسات و مذاکرات مستمری با وزارت نفت در حال انجام است تا دریافت خوراک به وضعیت استاندارد و پایدار بازگردد. در حوزه تحریمها نیز با دشواریهایی در بخش لجستیک دریایی مواجه هستیم. پتروشیمی شازند به دلیل تنوع محصولات که در کشور و حتی خاورمیانه کمنظیر است، نیازمند واردات برخی مواد شیمیایی خاص است که تولید داخلی آنها به دلیل حجم مصرف پایین (مثلاً 10 تن در سال)، صرفه اقتصادی ندارد.
وی خاطرنشان کرد: با وجود فشارهای ناشی از تحریمها، با تغییر در رویههای حملونقل و استفاده از ظرفیت بنادر مختلف، توانستهایم این گلوگاهها را مدیریت کنیم و خوشبختانه فعلاً با مشکل حاد و بحرانی در تأمین مواد اولیه مواجه نیستیم.
انتهای پیام/711/