فرودگاه ساری آماده پرواز هواپیماهای پهنپیکر میشود
- اخبار استانها
- اخبار مازندران
- 24 مرداد 1405 - 10:25
به گزارش خبرگزاری تسنیم از ساری، باند فرودگاه بینالمللی شهدای ساری پس از حدود 38 سال از آغاز فعالیت این فرودگاه، وارد مرحله مهم بهسازی شده است؛ طرحی که از نگاه کارشناسان فنی، نه یک اقدام عمرانی معمولی، بلکه ضرورتی برای ارتقای ایمنی پروازها، افزایش کارایی زیرساخت فرودگاهی و تداوم استانداردهای عملیات پروازی محسوب میشود.
اهمیت این پروژه زمانی بیشتر نمایان میشود که تجربه سایر فرودگاههای کشور نشان میدهد عملیات بهسازی باند در بسیاری از موارد، فرودگاهها را برای مدت طولانی از چرخه پروازی خارج کرده و موجب اختلال در جابهجایی مسافران شده است.
عبدالرضا دادبود، معاون عمرانی استاندار مازندران، با اشاره به همین موضوع اظهار داشت: بررسی سوابق اجرای طرحهای مشابه در کشور نشان میدهد بهسازی باندهای فرودگاهی در بسیاری از موارد، زمانبر بوده و در برخی فرودگاهها حتی برای مدت طولانی موجب توقف عملیات پروازی شده است.
وی افزود: برای نمونه، بهسازی کامل باند فرودگاه مهرآباد در سال 1401 حدود یک سال به طول انجامید و طرحهای مشابه در فرودگاههای کرمانشاه، آباده، جهرم و سیرجان نیز در بازههای زمانی طولانی اجرا شد که در مقاطعی توقف یا محدودیت عملیات پروازی را به دنبال داشت.
بهسازی باند ساری در 4 ماه
معاون عمرانی استاندار مازندران با بیان اینکه بهسازی باند فرودگاه بینالمللی شهدای ساری در یک بازه زمانی چهارماهه در حال اجراست، گفت: این موضوع از اهمیت ویژهای برخوردار است و با تأکید استاندار مازندران در دستور کار قرار گرفته است.
دادبود تأکید کرد: این تأکید صرفاً به معنای کاهش مدت اجرای یک پروژه عمرانی نیست، بلکه مستقیماً با کاهش زمان اختلال در فعالیت فرودگاه ساری، جلوگیری از تحمیل مشکلات بیشتر به مسافران و حفظ ظرفیت حملونقل هوایی استان ارتباط دارد.
وی ادامه داد: هر روز تعطیلی یا محدودیت فعالیت یک فرودگاه میتواند زنجیرهای از مشکلات را برای مسافران، شرکتهای هواپیمایی، بخش گردشگری، فعالان اقتصادی و سایر مجموعههای وابسته به حملونقل هوایی ایجاد کند؛ به همین دلیل تلاش شده است عملیات بهسازی باند ساری با کمترین زمان ممکن و در عین حال با رعایت الزامات فنی اجرا شود.
اجرای شبانهروزی برای عبور سریعتر از دوره اختلال
دادبود با اشاره به آغاز عملیات بهسازی باند از 15 مردادماه اظهار کرد: از همان زمان، برنامهریزی برای اجرای شبانهروزی و فشرده پروژه انجام شد و با بهرهگیری از ظرفیتهای فنی و اجرایی لازم، تحقق ضربالاجل چهارماهه در دستور کار قرار گرفت.
به گفته وی، اجرای شبانهروزی پروژه با هدف آن است که دوره اختلال در فعالیت فرودگاه تا حد امکان کوتاه شود و زیرساخت باند در سریعترین زمان ممکن به چرخه بهرهبرداری بازگردد.
این رویکرد در شرایطی دنبال میشود که فرودگاه ساری بهعنوان یکی از زیرساختهای مهم حملونقل هوایی مازندران، نقشی قابل توجه در جابهجایی مسافران و پشتیبانی از ظرفیتهای گردشگری و اقتصادی استان دارد.
افزایش ظرفیت فرودگاه برای پذیرش هواپیماهای پهنپیکر
معاون عمرانی استاندار مازندران در بخش دیگری از سخنان خود از توسعه ظرفیتهای فیزیکی فرودگاه شهدای ساری خبر داد و گفت: با افزایش حدود 50 هکتاری مساحت فرودگاه، پهنای باند نیز افزایش پیدا خواهد کرد.
وی افزود: اجرای این طرح میتواند ظرفیت عملیاتی فرودگاه ساری را ارتقا دهد و زمینه را برای پذیرش و پرواز هواپیماهای پهنپیکر در این فرودگاه فراهم کند.
این موضوع از آن جهت اهمیت دارد که توسعه فرودگاه ساری تنها به بهسازی یک باند قدیمی محدود نمیشود، بلکه در صورت تکمیل زیرساختهای مورد نیاز، میتواند ظرفیت حملونقل هوایی استان را افزایش داده و امکان استفاده از هواپیماهای با ظرفیت بالاتر را فراهم کند.
فرودگاه ساری در مسیر یک تغییر زیرساختی
فرودگاه ساری پس از حدود چهار دهه فعالیت، اکنون با یکی از مهمترین پروژههای زیرساختی خود مواجه است؛ پروژهای که قرار است همزمان دو هدف را دنبال کند: ارتقای کیفیت و ایمنی باند و کاهش زمان اختلال در فعالیتهای پروازی.
در چنین پروژهای، سرعت اجرا اهمیت زیادی دارد، اما سرعت نباید به قیمت کاهش کیفیت یا نادیده گرفتن الزامات فنی تمام شود. به همین دلیل، اجرای فشرده و شبانهروزی پروژه در کنار رعایت استانداردهای فنی، یکی از مهمترین چالشهای پیش روی مجریان طرح خواهد بود.
اگر وعده اجرای چهارماهه پروژه محقق شود، فرودگاه ساری میتواند پس از یک دوره کوتاه بهسازی، با زیرساختی ارتقایافته به فعالیت خود ادامه دهد و همزمان ظرفیتهای جدیدی نیز برای توسعه حملونقل هوایی مازندران ایجاد شود.
اکنون نگاهها به روند اجرای این پروژه دوخته شده است؛ پروژهای که پس از حدود 38 سال، قرار است باند فرودگاه ساری را وارد مرحلهای تازه کند و با توسعه ظرفیتهای فنی، زمینه را برای افزایش ایمنی، کارایی و توان عملیاتی یکی از مهمترین زیرساختهای هوایی مازندران فراهم سازد.
انتهای پیام/