به گزارش خبرگزاری تسنیم از تبریز، آرامستان‌ها در کلانشهرها صرفاً محل ارائه خدمات تدفین نیستند، بلکه بخشی از زیرساخت‌های مهم خدمات شهری، ترافیکی، فرهنگی و حتی زیست‌محیطی به شمار می‌روند. از این منظر، نحوه ساماندهی معابر، دسترسی‌ها، فضاهای خدماتی و ظرفیت‌های پشتیبان در مجموعه‌ای مانند وادی‌رحمت، تأثیر مستقیمی بر کیفیت خدمت‌رسانی به شهروندان، کاهش بار ترافیکی و ارتقای رضایتمندی عمومی دارد.

در سال‌های اخیر، رشد مراجعات، برگزاری آیین‌های جمعی و توسعه پیرامونی شهر، ضرورت بازنگری در زیرساخت‌های آرامستان‌های تبریز را بیش از گذشته آشکار کرده است. به همین دلیل، اجرای طرح‌های عمرانی و ترافیکی در وادی‌رحمت را باید بخشی از رویکرد مدیریت شهری برای پاسخ به نیازهای جدید و کاهش گره‌های مزمن تردد در جنوب‌شرق تبریز دانست.

در همین چارچوب شهردار تبریز در بازدید میدانی از پروژه‌های عمرانی سازمان آرامستان‌های شهرداری تبریز، بر تسریع در تکمیل طرح‌ها و رفع موانع اجرایی تأکید کرد. این بازدید با هدف بررسی آخرین وضعیت سامان‌دهی فاز دوم بلوک شهدا، عملیات احداث مسیر 32 متری، اصلاحات هندسی ورودی و خروجی پارکینگ بزرگ سازمان و دیگر پروژه‌های در دست اجرا انجام شد.

یعقوب هوشیار در پایان این بازدید در جلسه‌ای با حضور مدیرعامل سازمان مدیریت مهندسی و شبکه حمل‌ونقل شهرداری تبریز، شهردار منطقه 2، معاون فنی و عمرانی شهردار تبریز، مدیرعامل سازمان عمران و مدیرعامل سازمان آرامستان‌ها، در جریان زمان‌بندی فازها و روند کیفی اجرای پروژه‌ها قرار گرفت.

وی با اشاره به ترافیک ناشی از فعالیت دستفروشان در محدوده وادی‌رحمت گفت: این مشکل باید بدون آنکه به کاسبی روزانه این افراد خدشه‌ای وارد شود، با تعریف مسیر و محدوده جایگزین مدیریت شود.

شهردار تبریز با بیان اینکه نحوه بهره‌برداری از طرح‌های عمرانی نیز به اندازه اجرای آنها اهمیت دارد، افزود: انتظار می‌رود با تکمیل هر فاز، روند بهره‌برداری با اجرای طرح‌های دوره‌ای و آزمایشی بررسی و ایرادات احتمالی در هر مرحله برطرف شود تا بهره‌برداری نهایی از مطلوبیت بیشتری برخوردار باشد.

هوشیار با تأکید بر توسعه زیرساخت‌های خدماتی و اداری وادی‌رحمت اظهار کرد: خوشبختانه پیوست ترافیکی برنامه‌های اجرایی این مجموعه لحاظ شده است و بر همین اساس، سازوکار خدمات‌رسانی آرامستان‌ها در پیک مراجعات تشییع و تدفین و همچنین در مناسبت‌های آیینی، با شبکه ترافیکی داخل آرامستان هماهنگ خواهد بود.

وی همچنین بر لزوم تسریع در پروژه سامان‌دهی بلوک شهدا تأکید کرد و گفت: تدارک برنامه‌های فرهنگی و رویدادهای آیینی اجتماع‌محور در بخش‌هایی از این بلوک، می‌تواند یک مزیت فرهنگی ارزشمند برای آرامستان‌ها باشد.

شهردار تبریز فضای سبز آرامستان‌ها را از سرمایه‌های زیست‌محیطی شهر دانست و خاطرنشان کرد: وادی‌رحمت باید در یک برنامه بلندمدت، مجموعه‌ای سبز و گسترده برای نسل‌های آینده باشد و این چشم‌انداز باید در برنامه‌ریزی‌های امروز مورد توجه قرار گیرد.

در این بازدید، مدیرعامل سازمان مدیریت مهندسی و شبکه حمل‌ونقل شهرداری تبریز نیز با ارائه گزارشی از طرح‌های ترافیکی وادی‌رحمت گفت: تفکیک مسیر ورودی اندیشه و دیزل‌آباد از آرامستان، به عنوان یکی از پروژه‌های کلیدی ترافیک جنوب‌شرق تبریز، با همکاری بخش‌های مطالعاتی و اجرایی در حال پیگیری است.

محبوب عبداله‌پور افزود: بر اساس بررسی‌ها، به طور متوسط روزانه هفت تصادف در اثر تلاقی این مسیرها رخ می‌دهد و مطابق طرح مشاور، اصلاحات هندسی شبکه ترافیکی وادی‌رحمت، رفع گره ترافیکی پارکینگ بزرگ، ایجاد دسترسی جایگزین برای شهرک اندیشه و تکمیل مسیر 32 متری، نقش تعیین‌کننده‌ای در ساماندهی وضعیت تردد این محدوده خواهد داشت.

وی همچنین ایجاد حصار در محدوده وادی‌رحمت را علاوه بر آثار اجتماعی، یک ضرورت ترافیکی دانست و گفت: ایجاد حصار و هدایت ورودی و خروجی از مسیر سهند، می‌تواند ترافیک پیرامون و داخل آرامستان را تعدیل کند.

مدیرعامل سازمان آرامستان‌های شهرداری تبریز نیز در این بازدید با قدردانی از حضور میدانی شهردار تبریز اظهار کرد: همگرایی مدیران عمرانی و اجرایی شهرداری در موضوع آرامستان‌ها، نشان‌دهنده عزم جدی برای تحول همه‌جانبه در این مجموعه است.

میراعتماد عمادی افزود: با هماهنگی شکل‌گرفته میان دستگاه‌های اجرایی، به‌زودی شاهد گشایش گره‌های ترافیکی، ساماندهی فضاهای سبز و ارتقای سطح خدمات‌رسانی به شهروندان خواهیم بود.

وی همچنین پروژه «مرکز خدمات متوفیان صالحین» را از طرح‌های کلیدی این مجموعه عنوان کرد و گفت: این مرکز با کارکردی متمرکز و معماری متناسب با هویت معنوی آرامستان‌ها، گامی مهم در چابک‌سازی فرآیندهای اداری، کاهش دغدغه مراجعان و افزایش رضایتمندی شهروندان خواهد بود.

انتهای پیام/