به گزارش خبرگزاری تسنیم از خرم‌آباد، بحث بر سر پروژه کمربند غربی خرم‌آباد، در هفته‌های اخیر از محدوده یک طرح عمرانی فراتر رفته و به یکی از محورهای اصلی گفت‌وگوهای توسعه‌ای در لرستان تبدیل شده‌است.

موافقان، این پروژه را حلقه‌ای از کریدور ارتباطی غرب کشور و یکی از طرح‌های اولویت‌دار ملی می‌دانند که می‌تواند بخشی از گره‌های ترافیکی، حمل‌ونقل و توسعه آینده خرم‌آباد را برطرف کند.

در مقابل، برخی انتقادها نیز درباره مسیر اجرا، آثار احتمالی و ضرورت بازنگری در بخش‌هایی از طرح مطرح شده‌است. اکنون استاندار لرستان می‌گوید این پروژه مسیرهای قانونی، فنی و کارشناسی خود را طی کرده و نباید اختلاف‌نظرها به عاملی برای از دست رفتن فرصت‌های اعتباری تبدیل شود.

سید سعید شاهرخی در سخنانی که بخش مهمی از آن به پروژه کمربند غربی اختصاص داشت، ضمن استقبال از نقدهای کارشناسی، میان انتقاد تخصصی و اظهارنظرهای غیرکارشناسی تفاوت قائل شد و تأکید کرد که مدیریت لرستان خود را موظف به شنیدن دیدگاه‌های منتقدان می‌داند، اما تصمیم‌گیری درباره پروژه‌های ملی را بر پایه مطالعات فنی و اسناد تخصصی دنبال می‌کند.

به‌گفته او کمربند غربی صرفاً یک مسیر شهری نیست، بلکه بخشی از کریدور غرب کشور است که استان‌های آذربایجان غربی، کردستان، کرمانشاه و لرستان را به یکدیگر متصل می‌کند و در صورت تکمیل، جایگاه ارتباطی خرم‌آباد را در این شبکه تقویت خواهد کرد.

استاندار لرستان با اشاره به برخی انتقادهای مطرح‌شده درباره این طرح، گفت بخشی از اظهارنظرها حتی بدون اطلاع از مسیر واقعی پروژه بیان می‌شود و همین موضوع می‌تواند فضای اجرای طرح را تحت‌تأثیر قرار دهد.

او هشدار داد که ایجاد اختلاف و تردید درباره پروژه‌هایی که در مرحله جذب اعتبار قرار دارند، ممکن است موجب انتقال منابع مالی به استان‌های دیگر شود.

بخش دیگری از سخنان استاندار لرستان به فرآیند تأمین اعتبار اختصاص داشت و توضیح داد قرار گرفتن 14 کیلومتر نخست این مسیر در اولویت اجرا، نتیجه مذاکرات و پیگیری‌های مستمر با دستگاه‌های ملی بوده‌است.

به‌گفته شاهرخی در میان 1500 کیلومتر پروژه مشابه، انتخاب این قطعه به‌عنوان اولویت اجرایی نیازمند رایزنی‌های طولانی بوده و پس از آن نیز 7000 میلیارد تومان اعتبار برای آغاز عملیات اجرایی اختصاص یافته‌است.

به باور استاندار لرستان تکمیل کمربند غربی تنها یک پروژه راهسازی نیست، بلکه بخشی از برنامه بزرگ‌تر توسعه زیرساخت‌های ارتباطی این استان محسوب می‌شود.

انتهای پیام/ 644