به گزارش خبرگزاری تسنیم از سنندج، رونمایی از پلاک خودرویی منطقه آزاد بانه-مریوان در حالی برگزار شد که همزمان، ابعاد اجرایی و نظارتی این طرح نیز بیش از پیش مورد توجه قرار گرفته است. طرحی که علاوه بر جنبه‌های اقتصادی و توسعه‌ای، نیازمند سازوکارهای دقیق امنیتی، ترافیکی و انتظامی است.

در این میان، نقش پلیس راهنمایی و رانندگی به‌عنوان یکی از ارکان اصلی اجرای این پروژه، فراتر از یک نهاد صرفاً نظارتی تعریف شده و به بخشی از فرآیند مدیریت و سامان‌دهی زیرساخت‌های منطقه آزاد تبدیل شده است.

اهمیت این موضوع زمانی دوچندان می‌شود که توسعه منطقه آزاد بانه-مریوان در پیوند مستقیم با امنیت جاده‌ای، مدیریت ترافیک و کنترل جریان ورود و خروج خودروها قرار دارد؛ موضوعی که می‌تواند در آینده بر الگوی حمل‌ونقل غرب کشور نیز اثرگذار باشد.

سرهنگ رضا همتی‌زاده، رئیس پلیس راهنمایی و رانندگی استان کردستان، شامگاه یکشنبه در مراسم رونمایی از پلاک خودرویی منطقه آزاد بانه-مریوان با گرامیداشت یاد شهدا اظهار کرد: تأمین امنیت، نظم و انضباط اجتماعی هزینه‌هایی دارد و پلیس همواره در کنار مردم برای خدمت‌رسانی حضور فعال داشته است.

وی با اشاره به شرایط ویژه عملیاتی نیروهای انتظامی افزود: در دوره‌های مختلف، از جمله شرایط دشوار امنیتی، مجموعه پلیس با وجود فشارها و تهدیدها، مأموریت تأمین امنیت و خدمت به مردم را بدون وقفه دنبال کرده است.

همتی‌زاده با اشاره به همکاری پلیس راهور با منطقه آزاد بانه–مریوان گفت: در قالب تفاهم‌نامه‌های مشترک میان منطقه آزاد، پلیس راهور کشور و استان، موضوع توسعه زیرساخت‌ها و فراهم‌سازی بسترهای اجرایی این طرح در دستور کار قرار گرفته است.

رئیس پلیس راهور استان کردستان تأکید کرد: هدف از این همکاری‌ها، استفاده حداکثری از ظرفیت منطقه آزاد در راستای بهبود معیشت مردم و رونق اقتصادی استان است، به‌گونه‌ای که شهروندان بتوانند به شکل مستقیم از این فرصت بهره‌مند شوند.

وی در ادامه با اشاره به عملکرد استان در حوزه ایمنی ترافیک گفت: کردستان طی دو سال گذشته از نظر آمار تصادفات در وضعیت کنترل‌شده‌ای قرار داشته و جزو استان‌هایی بوده که کمترین رشد در تلفات جاده‌ای را تجربه کرده است.

به گفته وی، در سه‌ماهه نخست امسال نیز این روند ادامه یافته و پلیس با رویکرد آموزشی، نظارت میدانی و اجرای دقیق قوانین، در مسیر کاهش تصادفات حرکت می‌کند.

همتی‌زاده با اشاره به خودروهای وارداتی منطقه آزاد اظهار کرد: بخش قابل توجهی از این خودروها از استانداردهای ایمنی پیشرفته برخوردار هستند و سیستم‌های فعال و غیرفعال ایمنی در آن‌ها نقش مهمی در کاهش خسارات و تلفات دارد.

وی سیستم‌های فعال را شامل فناوری‌هایی مانند کنترل مسیر، هشدارهای هوشمند و جلوگیری از برخورد دانست و افزود: سیستم‌های غیرفعال نیز شامل ساختار بدنه ایمن، کیسه هوا و کمربندهای استاندارد است.

رئیس پلیس راهور استان کردستان در بخش دیگری از سخنان خود به فرآیند پلاک‌گذاری خودروها اشاره کرد و گفت: بررسی اسناد مالکیت، مدارک ترخیص، فاکتور خرید، تأییدیه‌های استاندارد و مدارک هویتی از جمله مراحل الزامی در این فرآیند است.

وی بیان کرد: پس از طی مراحل گمرکی، دریافت تأییدیه‌ها و انجام بازدیدهای فنی، فرآیند صدور پلاک انجام خواهد شد.

همتی‌زاده همچنین به محدودیت‌های واردات خودرو اشاره و عنوان کرد: سقف ارزش خودروها، محدودیت حجم موتور و ممنوعیت واردات برخی مدل‌ها از جمله خودروهای لوکس، دیزلی، راست‌فرمان و ساخت آمریکا بر اساس ضوابط اعلامی اعمال می‌شود.

رئیس پلیس راهور استان کردستان از پیگیری برای ایجاد زیرساخت‌های خدماتی و ارتباطات الکترونیکی در بانه و مریوان خبر داد و تأکید کرد: پلیس راهور در کنار سایر دستگاه‌ها تلاش می‌کند ضمن اجرای دقیق قانون، بستر استفاده ایمن و منظم مردم از ظرفیت منطقه آزاد را فراهم کند.

بر اساس این گزارش؛ سخنان رئیس پلیس راهور کردستان نشان می‌دهد که اجرای طرح پلاک منطقه آزاد بانه-مریوان، صرفاً یک اقدام اداری یا فنی نیست، بلکه پروژه‌ای چندلایه با ابعاد امنیتی، اقتصادی و زیرساختی است.

موفقیت این طرح در گرو هماهنگی دقیق میان دستگاه‌های اجرایی، رعایت کامل ضوابط قانونی و ایجاد زیرساخت‌های خدماتی پایدار خواهد بود؛ در غیر این صورت، ظرفیت اقتصادی آن با چالش‌های اجرایی مواجه می‌شود.

انتظار می‌رود همزمان با توسعه این طرح، نگاه جامع‌تری به موضوع ایمنی، حمل‌ونقل و مدیریت ورود خودروها شکل بگیرد تا منطقه آزاد بانه-مریوان بتواند نقش واقعی خود را در توسعه اقتصادی و حمل‌ونقل غرب کشور ایفا کند.

انتهای پیام/