به گزارش خبرگزاری تسنیم ، سال‌هاست تصویر غروب آفتاب در کنار لاشه زنگ‌زده کشتی یونانی، به یکی از شناخته‌شده‌ترین قاب‌های گردشگری کیش تبدیل شده است که در پوسترها، کارت‌پستال‌ها و تبلیغات سفر به جزیره بارها تکرار شده و برای بسیاری از گردشگران، بخشی جدایی‌ناپذیر از خاطره سفر به کیش است. اما پشت این نماد قدیمی، حالا روایت دیگری جریان دارد. روایتی از فرسودگی، بی‌توجهی و فراموش شدن یکی از مهم‌ترین جاذبه‌های تاریخی و گردشگری جنوب ایران.کشتی یونانی که از دهه 1340 در ساحل غربی کیش به گل نشست، امروز بیش از هر زمان دیگری در معرض نابودی قرار دارد. بخش‌هایی از بدنه آن فرو ریخته، زنگ‌زدگی گسترده‌تر شده و کارشناسان می‌گویند اگر روند فرسایش ادامه پیدا کند، ممکن است در سال‌های آینده اثری از این نماد شناخته‌شده باقی نماند. با این حال، هنوز برنامه مشخص و عملیاتی برای احیاء، مرمت یا حتی حفاظت جدی از آن دیده نمی‌شود.در شرایطی که کیش تلاش می‌کند خود را به‌عنوان قطب گردشگری منطقه معرفی کند، بسیاری معتقدند کشتی یونانی به‌جای آن‌که به یک جاذبه رهاشده تبدیل شود، می‌تواند بخشی از هویت تاریخی و فرهنگی جزیره باشد. هویتی که سال‌ها زیر سایه پروژه‌های تجاری و تفریحات مدرن کم‌رنگ شده است.

از نماد گردشگری تا سازه‌ای در آستانه فروپاشی

کشتی یونانی در سال 1345 در نزدیکی روستای باغو و ساحل غربی کیش به گل نشست. درباره علت به گل نشستن این کشتی روایت‌های مختلفی مطرح شده؛ از مه‌گرفتگی و خطای ناوبری گرفته تا افسانه‌هایی درباره مسائل بیمه‌ای و عمدی بودن حادثه. همین ابهام‌ها در طول سال‌ها، بخشی از جذابیت رازآلود این کشتی را شکل داده است.با گذشت زمان، کشتی یونانی از یک حادثه دریایی به نماد بصری جزیره کیش تبدیل شد. بسیاری از گردشگران برای تماشای غروب آفتاب کنار این کشتی به ساحل غربی جزیره می‌روند و این منطقه هنوز یکی از پرترددترین نقاط گردشگری کیش محسوب می‌شود.اما آنچه امروز توجه گردشگران را جلب می‌کند فرسودگی شدید سازه‌ای است که آرام‌آرام در حال نابودی است.

کارشناسان دریایی هشدار می‌دهند شرایط آب‌وهوایی خلیج فارس، رطوبت بالا و برخورد مداوم امواج باعث شده بخش‌های مختلف کشتی دچار پوسیدگی جدی شود. در سال‌های اخیر نیز قسمت‌هایی از بدنه و عرشه کشتی فرو ریخته و نگرانی‌ها درباره احتمال فروپاشی کامل آن افزایش یافته است.در کنار فرسایش طبیعی، نبود برنامه منسجم حفاظتی نیز به این وضعیت دامن زده است. طی سال‌های گذشته بارها وعده‌هایی درباره نورپردازی، بازسازی محیط اطراف، ایجاد اسکله گردشگری یا حتی تبدیل کشتی یونانی به موزه دریایی مطرح شد، اما بسیاری از این طرح‌ها هرگز از مرحله حرف فراتر نرفتند.برخی فعالان گردشگری معتقدند کشتی یونانی قربانی تغییر رویکرد توسعه در کیش شده است. رویکردی که بیشتر بر ساخت مراکز خرید، پروژه‌های تجاری و سرگرمی‌های پرهزینه تمرکز دارد و جاذبه‌های تاریخی و هویتی جزیره را در اولویت قرار نمی‌دهد.

جاذبه‌ای که هنوز زنده است

با وجود تمام فرسودگی‌ها، کشتی یونانی همچنان یکی از مهم‌ترین نمادهای ذهنی کیش برای گردشگران است. بسیاری از مسافران حتی اگر از مراکز خرید یا تفریحات دریایی استفاده نکنند، بازدید از ساحل کشتی یونانی را در برنامه سفر خود قرار می‌دهند. همین مسئله نشان می‌دهد این سازه قدیمی هنوز ظرفیت بالایی برای جذب گردشگر دارد.فعالان حوزه گردشگری می‌گویند بسیاری از کشورهای دنیا از کشتی‌های تاریخی و بقایای دریایی به‌عنوان جاذبه‌های فرهنگی استفاده می‌کنند و با ایجاد موزه‌های دریایی، تورهای روایت‌محور و زیرساخت‌های مناسب، آن‌ها را به بخشی از صنعت گردشگری پایدار تبدیل کرده‌اند. در مقابل، کشتی یونانی کیش سال‌هاست بدون برنامه مشخص، تنها در حال فرسوده‌تر شدن است.از سوی دیگر، برخی کارشناسان معتقدند رسیدگی به کشتی یونانی تنها یک موضوع گردشگری نیست، بلکه به حفظ بخشی از حافظه تاریخی جزیره مربوط می‌شود.

این کشتی برای چند نسل از ایرانیان، تصویری آشنا از سفر، غروب و جنوب کشور بوده و حذف تدریجی آن، به معنای از دست رفتن بخشی از هویت بصری کیش است.در سال‌های اخیر، گردشگران نیز بارها از وضعیت نامناسب محیط اطراف کشتی انتقاد کرده‌اند. نبود امکانات کافی، رسیدگی محدود به فضای ساحلی و کمبود برنامه‌های فرهنگی باعث شده این منطقه، با وجود شهرت بالا، کمتر از ظرفیت واقعی خود مورد استفاده قرار گیرد.با این حال، هنوز هم هنگام غروب، ده‌ها نفر در ساحل غربی کیش جمع می‌شوند تا آخرین نور خورشید را پشت بدنه زنگ‌زده کشتی تماشا کنند؛ تصویری که همچنان برای بسیاری، مهم‌ترین قاب سفر به جزیره است.

حمیده عبدالهی

انتهای پیام/