سرهنگ حجت پورموسی، رئیس اداره فرهنگ ترافیک پلیس راهور استان کرمان در گفت‌وگو با تسنیم، به تحلیل وضعیت سوانح رانندگی درون‌شهری این استان در سال گذشته پرداخت و از خطرات جدی برای شهروندان و نیاز فوری به اصلاح زیرساخت‌ها و تغییر در فرهنگ ترافیکی هشدار داد و با اشاره به آمارهای سال گذشته و آمار نگران‌کننده سوانح رانندگی درون‌شهری، گفت: متاسفانه در سالی که گذشت، همچنان شاهد تعداد زیادی کشته و مجروح در سوانح رانندگی درون‌شهری استان کرمان بودیم.

رئیس اداره فرهنگ ترافیک پلیس راهور استان کرمان، عنوان کرد: از مجموع تصادفات درون شهری استان کرمان، 50 درصد آن‌ها به شهر کرمان تعلق داشت. پس از آن، شهرهای رفسنجان، بم، سیرجان، جیرفت، زرند و شهربابک به ترتیب در رتبه‌های بعدی قرار گرفتند؛ حتی شهر شهربابک که جمعیت کمتری دارد، رتبه هفتم کشته‌ها را به خود اختصاص داده است.

وی با تأکید بر سهم بالای موتور سواران در تصادفات درون شهری، افزود: از مجموع کشته‌های این تصادفات، 43 درصد آن مربوط به موتور سواران بوده‌اند. متاسفانه در ماه‌های اخیر، به‌ویژه با آغاز فصل بهار، شاهد افزایش استفاده از موتور سیکلت هستیم. این امر باید جدی‌تر از قبل مورد توجه قرار گیرد.

پورموسی همچنین به سهم عابران پیاده در کشته‌های سوانح رانندگی درون‌شهری استان کرمان اشاره کرد و گفت: 33 درصد از کشته‌های تصادفات سال گذشته، عابران پیاده بودند که 83 نفر در کل استان بودند و 52 نفر آنها مربوط به شهر کرمان بود؛ این آمار نشان‌دهنده وضعیت بحرانی برای عابران است که باید از پل‌های عابر پیاده استاندارد استفاده کنند.

وی ادامه داد: در این زمینه، پل‌های موجود در کرمان به‌ویژه در نزدیکی بیمارستان‌ها و مراکز درمانی، متاسفانه استانداردهای لازم را ندارند و بسیاری از مردم به‌ویژه افراد مسن و بیماران نمی‌توانند از آن‌ها استفاده کنند.

رئیس اداره فرهنگ ترافیک پلیس راهور استان کرمان، با اشاره به وضعیت نامناسب پل‌های عابر پیاده در کرمان، گفت: اکثر پل‌های عابر پیاده در کرمان بیشتر جنبه تبلیغاتی و بازرگانی دارند و هیچ‌گونه کاربری واقعی برای عابران پیاده ندارند.

وی افزود: این پل‌ها به دلیل شرایط خاص آب‌وهوایی کرمان، امکان برقی شدن ندارند و به سرعت خراب می‌شوند. در حال حاضر، بهترین گزینه برای عبور عابران پیاده، پل‌های رمپی استاندارد هستند که از جمله آن‌ها می‌توان به پل مقابل اداره کل زندان‌ها در بزرگراه جنوبی کرمان اشاره کرد.

پورموسی تأکید کرد: این پل‌ها نه‌تنها برای افراد مسن و کودکان مناسب است، بلکه دوچرخه سواران نیز می‌توانند از آن‌ها استفاده کنند. این نوع پل‌ها می‌توانند جایگزین مناسبی برای پل‌های نامناسب موجود باشند و حتی بیمارانی که دچار مشکلات حرکتی هستند، قادر به استفاده از آن‌ها خواهند بود.

رئیس اداره فرهنگ ترافیک پلیس راهور استان کرمان، با اشاره به نیاز به اصلاح زیرساخت‌های ترافیکی، افزود: ما باید به‌سرعت اقدام به تعویض پل‌های غیر استاندارد و طراحی سازه‌های جدید کنیم که برای همه اقشار جامعه مناسب باشد. علاوه بر این، لازم است که عرض بزرگراه‌ها و خیابان‌ها را به‌طور فیزیکی برای عبور عابران پیاده ممنوع کنیم. باید موانع فیزیکی و فنس‌کشی‌های مؤثر ایجاد کنیم تا عابران پیاده نتوانند از وسط بزرگراه‌ها عبور کنند.

وی همچنین به رانندگان و عابران پیاده هشدار داد: ما باید به فرهنگ ترافیک توجه ویژه‌ای داشته باشیم. گوشی موبایل و حواس‌پرتی رانندگان و عابران پیاده، عامل اصلی بسیاری از تصادفات است. باید توجه کنیم که عبور از بزرگراه‌ها و خیابان‌های پرتردد بدون رعایت اصول ایمنی، بسیار خطرناک است.

پورموسی در پایان گفت: باید اقدامات جدی‌تری در زمینه بهبود زیرساخت‌های ترافیکی و فرهنگ‌سازی در خصوص ایمنی رانندگان و عابران پیاده انجام داده شود؛ حفاظت از جان انسان‌ها باید در اولویت قرار گیرد و امیدواریم با همکاری همه نهادها و مردم، در سال جدید بتوانیم آمار تصادفات را کاهش داده و شرایط ایمن‌تری برای تردد در خیابان‌ها ایجاد کنیم.

انتهای پیام/511/