بروگل: عوارض 2میلیون دلاری تنگه، فقط 0.05 درصد به قیمت نفت می افزاید

به گزارش خبرنگار اقتصادی خبرگزاری تسنیم،  موسسه تحلیلی بروگل در تحلیلی جدید به بررسی راهکارهای مقابله با بحران انرژی ناشی از جنگ در ایران پرداخته و پیشنهاد کرده است که ایران می‌تواند از طریق اعمال عوارض بر کشتی‌ها در تنگه هرمز، بخشی از مشکلات اقتصادی خود را حل کند. این موسسه اعلام کرده که 80 تا 95 درصد از درآمد عوارض دریافتی ایران به جای مصرف‌کنندگان جهانی، بر دوش کشورهای حاشیه خلیج فارس خواهد افتاد.

 در این گزارش، آمده است که ایران به ازای عبور هر کشتی از تنگه هرمز، عوارضی معادل 2 میلیون دلار در نظر گرفته است. این مبلغ، تنها 0.05 تا 0.4 دلار به قیمت جهانی نفت اضافه خواهد کرد. در حالی که با آغاز جنگ، قیمت نفت بین 35 تا 40 دلار افزایش یافته است.

 از آنجا که هزینه استخراج نفت در کشورهای حاشیه خلیج فارس، به ویژه در میادین نفتی با هزینه‌های پایین کمتر از 10 دلار به ازای هر بشکه است، ایران حتی می‌تواند این عوارض را بسیار بیشتر از رقم ذکر شده دریافت کند.

 موسسه بروگل تأکید کرده است که برای کشورهای خلیج فارس منطقی‌تر است که به ایران عوارض پرداخت کنند تا اینکه صادرات نفت خود را متوقف سازند. چراکه عوارض کمتر از 0.8 دلار به ازای هر بشکه، برای این کشورها به مراتب به صرفه‌تر از توقف صادرات نفت خواهد بود.

 این گزارش در حالی منتشر می‌شود که برخی نگرانی‌ها از این وجود دارد که درآمد حاصل از این عوارض ممکن است ایران باشد و موجب تقویت بیشتر نیروهای نظامی این کشور شود. طبق محاسبات، درآمد این عوارض می‌تواند به حدود 6 تا 14 میلیارد دلار برسد.

 با این حال، بروگل می‌افزاید که عدم پرداخت عوارض و بسته شدن تنگه هرمز، هزینه‌های ژئوپلیتیکی سنگین‌تری خواهد داشت. در این صورت، قیمت‌های بالای نفت می‌تواند باعث افزایش درآمد روسیه به میزان 45 تا 151 میلیارد دلار شود. در مقابل، در صورت پرداخت عوارض، تنها افزایش اندک در قیمت نفت بین 0.05 تا 0.4 دلار ایجاد خواهد شد و درآمد اضافی روسیه به تنها 82 تا 657 میلیون دلار خواهد رسید.

 بنابراین، موسسه بروگل پیشنهاد می‌کند که کشورهای حاشیه خلیج فارس باید برای جلوگیری از افزایش بی‌رویه قیمت نفت و هزینه‌های جهانی، به ایران عوارض پرداخت کنند تا فشار اقتصادی در منطقه کاهش یابد.

انتهای پیام/