به گزارش خبرگزاری تسنیم به نقل از گاردین؛ در حالی که ایالات متحده مدعی است گذرگاه امنی را برای شناورهای غیر ایرانی در تنگه هرمز ایجاد کرده است، کارشناسان و تحلیلگران حوزه دریانوردی نسبت به صحت این ادعاها ابراز تردید کرده‌اند. 

کمبود عرضه با محاصره تنگه هرمز 

 این نگرانی‌ها در حالی مطرح می‌شود که آمریکا اعلام کرده هدف از محاصره بنادر ایران، قطع درآمدهای نفتی تهران و بازگرداندن این کشور به میز مذاکره است، اما این اقدام می‌تواند منجر به خروج روزانه حدود دو میلیون بشکه نفت از بازار جهانی و تشدید کمبود عرضه شود.

صادرات 1.8 میلیون بشکه ای نفت ایران 

بر اساس داده‌ها، ایران در ماه مارس به طور متوسط 1.84 میلیون بشکه در روز نفت صادر کرده است. با این حال، صادرات کشورهای حاشیه خلیج فارس که برای رساندن نفت خود به بازار به تنگه هرمز متکی هستند، از اوایل ماه مارس به دلیل "محاصره منطقه به شدت کاهش یافته است.

تردد در تنگه هرمز بسیار کمتر از حد معمول است 

مقامات کاخ سفید به برخی رسانه‌های آمریکایی اعلام کرده‌اند که از زمان آغاز محاصره، بیش از 20 شناور غیر ایرانی از تنگه هرمز عبور کرده‌اند.

 با این حال، شرکت Kpler که در زمینه داده‌های دریایی فعالیت می‌کند، گزارش داده که "ترافیک در تنگه هرمز به طور قابل توجهی کمتر از سطوح معمول باقی مانده است" و تنها شش شناور در روز آغاز محاصره از این تنگه عبور کرده‌اند.

سالواتوره مرکولیانو، مورخ دریایی، نیز اظهار داشته که "دولت ترامپ زیاد درباره عبور کشتی‌ها از تنگه صحبت می‌کند، اما هنوز هیچ نشانه‌ای وجود ندارد."

شرکت های کشتیرانی ریسک نمی‌کنند 

 طبق گزارش Kpler، اعتماد مالکان کشتی‌ها همچنان پایین است و عدم قطعیت بر "تصمیمات عبور" سایه افکنده است. 

در حال حاضر، محیط عملیاتی پرخطر باقی مانده و مانع از هرگونه بهبود معنادار در جریان عبور و مرور می‌شود.

کارشناسان همچنین هشدار داده‌اند که علی‌رغم حضور نیروی دریایی آمریکا، بسیاری از شرکت‌های کشتیرانی به دلیل ترس از حملات احتمالی ایران، از ورود یا خروج از تنگه هرمز خودداری خواهند کرد. 

غول کشتیرانی آلمانی Hapag-Lloyd اعلام کرده است که تا اطلاع ثانوی و تا زمانی که وضعیت متشنج است، انتقال از تنگه را از سر نخواهد گرفت.

انتهای پیام /