به گزارش خبرگزاری تسنیم، نفت ایران پس از هفت سال دوباره به هند رسیده است؛ رخدادی که فقط یک معامله نفتی معمولی نیست و باید آن را در متن کمبود شدید نفت فیزیکی در آسیا فهمید.

داده‌های رهگیری کشتی‌ها نشان می‌دهد دو نفتکش بسیار بزرگ حامل نفت ایران به بنادر هند رسیده‌اند. نفتکش Felicity با پرچم ایران به بندر سیکا در غرب هند رسیده و نفتکش Jaya با پرچم کوراسائو نیز در بندر اودیشا در شرق این کشور پهلو گرفته است.

هر نفتکش VLCC حدود 2 میلیون بشکه نفت حمل می‌کند و همین نشان می‌دهد حجم این بازگشت، از همان ابتدا قابل توجه است.

این تحول در شرایطی رخ داده که هند، به‌عنوان سومین واردکننده و مصرف‌کننده بزرگ نفت جهان، از ماه مه 2019 و تحت فشار آمریکا دیگر نفتی از ایران دریافت نکرده بود.

شرکت Indian Oil Corp، بزرگ‌ترین پالایشگر هند، نفت ایران بارگیری‌شده روی نفتکش Jaya را خریداری کرده و هم‌زمان به Reliance Industries، اپراتور بزرگ‌ترین مجتمع پالایشی جهان، نیز اجازه داده شده نفت ایران بارگیری‌شده روی نفتکش‌های Kaviz با پرچم کومور، Lenore با پرچم کوراسائو و نفتکش‌های Felicity و Hedy با پرچم ایران را خریداری کند؛ نفتکش‌هایی که همگی بیش از 20 سال عمر دارند و همچنان تحت تحریم آمریکا هستند.

کمبود نفت فیزیکی، به‌ویژه در آسیا، باعث شده خریداران بزرگی مثل هند بار دیگر به نفت ایران به‌عنوان یک گزینه واقعی برای تأمین امنیت انرژی خود نگاه کنند.

این برای ایران یک فرصت استراتژیک است. تهران می‌تواند از این موقعیت استفاده کند و علاوه بر فروش نفت، نقش خود را در بهبود امنیت انرژی کشورهایی مانند هند به اهرمی برای توسعه تعاملات اقتصادی و تجاری تبدیل کند؛ از گسترش مبادلات دوجانبه و قراردادهای پایدارتر گرفته تا گرفتن امتیازهایی در حوزه سرمایه‌گذاری، تجارت و همکاری‌های اقتصادی بلندمدت.

در شرایط فعلی، نفت ایران فقط یک کالای صادراتی نیست؛ بخشی از یک فرصت بزرگ‌تر برای بازسازی و توسعه روابط اقتصادی با مشتریان آسیایی است.

انتهای پیام/