ثبت اختراع دستگاه تست فرار حرارتی در باتری‌های لیتیومی در اهواز

به گزارش خبرگزاری تسنیم از اهواز، علیرضا دنه‌دزفولی، دانشیار گروه مهندسی مکانیک دانشگاه، بیان کرد: این دستاورد پژوهشی، می‌تواند نقش مهمی در توسعۀ فناوری‌های ایمن‌تر در حوزۀ باتری‌های لیتیومی و پیشبرد تحقیقات مرتبط با سامانه‌های ذخیره‌سازی انرژی ایفا کند.

وی افزود: با توجه به گسترش استفاده از باتری‌های لیتیومی در سامانه‌های مختلف انرژی، بررسی پدیدۀ «فرار حرارتی» و افزایش ایمنی این باتری‌ها از اهمیت بالایی برخوردار است؛ بدین ترتیب، انجام مجموعه‌ای از آزمون‌های مکانیکی، حرارتی و الکتریکی و طراحی و ساخت تجهیزی که بتواند این آزمون‌ها را با ایمنی بالا و در فضایی فشرده‌تر انجام دهد، یک نیاز مهم در حوزۀ پژوهش و توسعۀ باتری به شمار می‌رود.

عضو هیئت علمی دانشگاه شهید چمران اهواز، بیان‌ کرد: براین اساس، دستگاه طراحی‌شده این امکان را فراهم می‌کند که انواع تست‌های مورد نیاز به‌صورت هم‌زمان بر روی باتری انجام شده و در هر مرحله از پدیدۀ فرار حرارتی، تصاویر و داده‌های مورد نیاز ثبت و ارائه شود.

دنه‌دزفولی، تصریح کرد: همچنین، این سامانه قادر است آزمون‌های الکتریکی از جمله شارژ و دِشارژ بیش از حد و اتصال کوتاه، آزمون‌های حرارتی با استفاده از المنت‌های مختلف و ایجاد شرایط دمایی کنترل‌شده، و همچنین آزمون‌های مکانیکی را بر روی باتری اجرا کند.

وی، افزود: از دیگر قابلیت‌های این دستگاه، می‌توان به امکان نصب پراب‌های مختلف برای انجام آزمون‌های نفوذ، فشار و خمش اشاره کرد. حرکت این پراب‌ها به‌صورت عمودی و افقی، امکان اجرای آزمون‌های دینامیکی نظیر پارگی، ضربه و حرکت چرخشی را نیز فراهم می‌کند. همچنین، این دستگاه توانایی انجام آزمون پیچش را دارد.

عضو هیئت علمی دانشگاه شهید چمران اهواز اضافه کرد: یکی از ویژگی‌های برجسته این اختراع، امکان انجام هم‌زمان آزمون‌های مختلف و ترکیبی بر روی باتری است که می‌تواند به درک بهتر رفتار باتری‌ها در شرایط بحرانی کمک کند. همچنین این دستگاه قادر است آزمایش انتشار فرار حرارتی را همراه با آنالیز هم‌زمان دود انجام دهد که اطلاعات ارزشمندی دربارۀ محصولات گازی و رفتار ایمنی باتری در اختیار پژوهشگران قرار می‌دهد.

گفتنی است، این دستگاه، توسط علیرضا دنه‌دزفولی، دانشیار گروه مهندسی مکانیک دانشگاه و احمد حاجت‌زاده پردنجانی، دانشجوی دکترای حرارت و سیالات گروه مهندسی مکانیک دانشگاه ساخته و به ثبت رسیده است.

انتهای پیام