به گزارش خبرگزاری تسنیم از یاسوج، یدالله رحمانی در جمع خبرنگاران با اشاره به آخرین وضعیت پل سوم بشار اظهار کرد: به دلیل افزایش ترافیک در شهر یاسوج که در پی مسدود شدن پل مختار و بارندگی‌های شدید دو روز گذشته ایجاد شد، تکمیل پل سوم بشار به‌عنوان یکی از اولویت‌های فوری مدیریت استان در دستور کار قرار گرفت.

استاندار کهگیلویه و بویراحمد از آسفالت لاین دوم پل سوم بشار یاسوج و اجرای اقدامات موقت ایمنی در این پل خبر داد و اعلام کرد که این پروژه تا روز سه‌شنبه به‌صورت رسمی افتتاح و به بهره‌برداری خواهد رسید.

وی افزود: عملیات اجرایی لاین دوم این پل که چند سال متوقف مانده بود، از سال گذشته دوباره فعال شد، اما به‌دلیل شرایط نامساعد جوی در هفته‌های اخیر امکان انجام عملیات آسفالت فراهم نبود.

رحمانی با اشاره به شرایط اضطراری ایجاد شده در کمربندی یاسوج ادامه داد: با برنامه‌ریزی انجام شده مقرر شد ظرف 24 ساعت لاین دوم پل آسفالت شود و برای افزایش ایمنی و حفاظت از پل نیز نیوجرسی در محل جانمایی شود. این اقدام با همکاری حوزه عمرانی استانداری، شهرداری یاسوج و اداره‌کل راه و شهرسازی استان عملیاتی شد و در زمان تعیین‌شده به سرانجام رسید.

وی ادامه داد: در حال حاضر تکمیل عملیات آسفالت نهایی و خط‌کشی مسیر باقی مانده است که طی دو روز آینده انجام خواهد شد و پس از آن مسیر از روز سه‌شنبه به‌صورت رسمی افتتاح و در اختیار شهروندان قرار می‌گیرد.

رحمانی پل سوم بشار را یکی از گلوگاه‌های مهم ترافیکی شهر یاسوج دانست و بیان کرد: در ادامه این پروژه، مسیر انتهایی این محور تا پل «زردک» و اتصال آن به کمربندی شهر با همکاری دستگاه‌های اجرایی از جمله بنیاد مسکن، راه و شهرسازی، راهداری و شهرداری تعریض خواهد شد تا بخشی از بار ترافیکی شهر از طریق این مسیر هدایت شود

وی افزود: با تکمیل این محور و اتصال آن از طریق پل زردک به کمربندی، بخشی از ترافیک پل سوم بشار کاهش می‌یابد و این مسیر به یکی از محورهای مؤثر در مدیریت ترافیک شهری یاسوج تبدیل خواهد شد.

استاندار کهگیلویه و بویراحمد با اشاره به روند اجرای این پروژه گفت: عملیات اجرایی پل سوم بشار از سال 1396 آغاز شد، اما پس از حدود دو سال فعالیت به‌دلیل کمبود اعتبارات به حالت تعطیل یا نیمه‌تعطیل درآمد.

وی مشکل اصلی پروژه را کمبود منابع مالی عنوان کرد و گفت: در سال 1403 و با آغاز به کار دولت وفاق، امکان تزریق منابع مالی به پروژه فراهم شد.

رحمانی خاطرنشان کرد: اعتبارات این پروژه در ابتدا از محل منابع استانی تأمین می‌شد، اما با رایزنی‌های انجام شده، این طرح دارای ردیف اعتباری ملی شد و علاوه بر اعتبارات ملی، از منابع استانی نیز بهره‌مند شد که همین موضوع روند اجرای پروژه را تسریع کرد. 

انتهای پیام/