کنترل بی‌سابقه ایران بر تنگه هرمز در 80 سال گذشته

به گزارش خبرنگار اقتصادی خبرگزاری تسنیم، سید احسان خاندوزی وزیر اقتصاد دولت سیزدهم با اشاره به تحولات اخیر در تجارت جهانی اظهار کرد: در عرصه بین‌المللی، واقعاً مهم‌ترین کلیدواژه همین نقش جدیدی است که ایران در استفاده از ظرفیت تنگه هرمز برای منفعت مردم ایران ایفا می‌کند؛ نه علیه هیچ کشوری، اما به این معنا که اگر این گذرگاه راهبردی برای مردم ایران منفعتی نداشته باشد، دیگران نیز نباید به‌صورت یک‌طرفه از آن منتفع شوند.

او افزود: اگر قرار است دیگر کشورها از تنگه هرمز نفع ببرند، بی‌تردید مردم ایران اولویت دارند تا از این ظرفیت بهره‌مند شوند. منطق حاکم بر رفتار ایران در قبال تنگه هرمز، منطقی انسانی، اقتصادی و عقلایی است.

خاندوزی ادامه داد: شما شنیده‌اید که سازمان جهانی تجارت اعلام کرده، رخداد اخیر در حوزه تجارت جهانی پس از کنترل هوشمند ایران بر تنگه هرمز، در 80 سال گذشته بی‌سابقه بوده است. چنین اتفاقی به روشنی نشان‌دهندۀ تغییر توازن در مسیرهای تجاری جهانی است.

وی در ادامه افزود: دیروز گزارشی از روزنامۀ فایننشال تایمز می‌خواندم که اذعان کرده بود اکنون 97 درصد ترددهایی که پیش از مارس 2026 از تنگه هرمز انجام می‌شد، دیگر صورت نمی‌گیرد و تنها در مواردی تردد انجام می‌شود که ایران صلاح بداند و اجازه دهد و پس از پرداخت عوارض مربوطه.

وزیر اسبق اقتصاد تأکید کرد: این وضعیت، نشانه‌ای از فرصت تازه چانه‌زنی و قدرت‌نمایی ایران در سطح منطقه‌ای و بین‌المللی است؛ حرکتی به‌سوی ایجاد ائتلاف کشورهای منطقه، نه ائتلاف‌های آمریکا‌محور.

به گفته او، هدف این ائتلاف‌ها باید استفاده از ظرفیت تنگه هرمز برای تأمین امنیت جمعی و منافع اقتصادی متقابل باشد.

خاندوزی خاطرنشان کرد: کشورهای منطقه باید تصمیم بگیرند که از این ظرفیت، در بلندمدت چگونه بهره‌گیرند؛ یا برای امنیت و رشد اقتصادی خود و ایران، یا در جهت تهدید منافع اقتصادی‌شان. انتخاب با خودِ آن‌هاست.

انتهای پیام/