به گزارش خبرگزاری تسنیم به نقل از رویترز، محموله‌های هوایی در فرودگاه های جهان اعم از کالاهای موادغذایی و قطعات هواپیما در وضعیت بلاتکلیفی به سر می‌برند چرا که ادامه حملات تروریستی ایالات متحده و رژیم صهیونیستی علیه ایران، موجب کاسته شدن بیش از 20 درصد از ظرفیت جابه‌جایی هوایی در سطح جهان و همچنین بالا رفتن هزینه‌های حمل‌ونقل شده است.

تجاوز آمریکا و اسرائیل به خاک ایران، سبب توقف پروازهای مسافری و باری در سراسر منطقه خاورمیانه شده است که شامل قطب‌های مهم و استراتژیک حمل‌ونقل هوایی دنیا نظیر دوحه و دوبی نیز می‌شود.

برپایه اطلاعات ارائه شده توسط شرکت مشاوره «آوین» (Aevean) در حوزه هوانوردی و لجستیک، این مسأله باعث افت 22 درصدی ظرفیت حمل‌ونقل هوایی جهانی در بازه زمانی 28 فوریه تا 3 مارس شده است؛ کاهشی که در مقایسه با یک بازه چهار روزه در ماه گذشته، پیش از آغاز تعطیلات سال نو چینی، محاسبه شده است.

بر اساس این گزارش، سهم شرکت‌های حمل‌ونقل مستقر در خاورمیانه از کل ظرفیت هوایی جهان حدود 13 درصد است.

برایان بورک، مدیر ارشد بازرگانی در شرکت «سِکو لجستیک» معتقد است که مناطق اروپا و آسیا-اقیانوسیه که وابستگی بیشتری به هاب‌های لجستیک خاورمیانه دارند، اثرات سنگین‌تری را احساس خواهند کرد.

وی تاکید کرد که شرکت‌های آمریکایی نیز باید هوشیار باشند اما این تأثیر در حدی نیست که اکنون در اروپا، آسیا یا استرالیا بتوان متوجه آن شد.

«آوین» اعلام کرده است که از آغاز جنگ آمریکا و اسرائیل علیه ایران، ظرفیت حمل‌ونقل هوایی در مسیر ارتباطی آسیا با خاورمیانه و اروپا 39 درصد کاهش یافته است.این در حالی است که ظرفیت پروازهای مستقیم میان چین و اروپا در همین مدت 26 درصد رشد داشته است.

بر اساس شاخص هوایی شرکت مشاوره‌ای «فریتوس»، از روز جمعه نرخ‌های حمل‌ونقل هوایی از جنوب شرق آسیا به سمت اروپا بیش از 6 درصد افزایش داشته و به رقم 3.82 دلار به ازای هر کیلوگرم رسیده است.

همچنین هزینه‌ها در مسیر جنوب آسیا به اروپا 3 درصد و به مقصد آمریکا 5 درصد رشد کرده‌اند.قطعات حساس و حیاتی هواپیما معمولاً از طریق مسیرهای هوایی جابه‌جا می‌شوند و بنابراین، مختل شدن طولانی‌مدت این روند می‌تواند سرعت تلاش‌های ایرلاین‌های خاورمیانه برای بازگشت به چرخه پروازی را کاهش دهد.

انتهای پیام/