به گزارش گروه بین‌الملل خبرگزاری تسنیم، جمهوری ازبکستان در راستای سیاست‌های کلان و راهبردی خود برای نوسازی زیرساخت‌های حمل‌ونقل و ارتقای جایگاه ژئوپلیتیک خود در منطقه حساس آسیای مرکزی، تلاش‌های گسترده و بی‌وقفه‌ای را برای توسعه و مدرن‌سازی بخش هوانوردی و صنعت هوایی خود آغاز کرده است.

این کشور که در سال‌های اخیر مسیر درهای باز اقتصادی، جذب سرمایه‌گذاری خارجی و توسعه مناسبات بین‌المللی را با جدیت در پیش گرفته، اکنون به دنبال کاهش وابستگی به ناوگان فرسوده قدیمی و جذب فناوری‌های روز دنیا در حوزه هوانوردی نظامی و غیرنظامی است. در همین چارچوب، تحرکات دیپلماتیک و اقتصادی تاشکند در حوزه هوانوردی به شکل چشمگیری افزایش یافته و قراردادهای قابل توجهی در دست اقدام است.

مذاکره با مجارستان؛ گامی راهبردی به سوی بومی‌سازی تولیدات هوایی

بر اساس گزارش‌های رسمی منتشر شده از سوی منابع دولتی، «جاسوربک چوریف»، معاون وزیر حمل‌ونقل ازبکستان، اخیراً دور جدیدی از مذاکرات سطح بالا را با مقامات و فعالان صنعتی اروپایی کلید زده است.

وی در همین راستا با «لاسلو بوروش»، مدیر اجرایی ارشد شرکت سرشناس مجارستانی «مگنوس ایرکرافت» (Magnus Aircraft Zrt)، دیدار و گفت‌وگوهای سازنده و مفصلی را برگزار کرد. محور اصلی این نشست راهبردی، بررسی ظرفیت‌ها، زیرساخت‌ها و پتانسیل‌های موجود برای راه‌اندازی خط تولید هواپیمای پیشرفته «مگنوس فیوژن 212» (Magnus Fusion 212) در داخل خاک ازبکستان بوده است.

طبق بیانیه‌ها و اسناد رسمی منتشر شده توسط وزارت حمل‌ونقل ازبکستان، این دیدار مهم با تمرکز ویژه بر چشم‌اندازهای مونتاژ و ساخت بومی این هواپیماهای سبک وزن در این کشور آسیای مرکزی انجام شده است.

هواپیمای مگنوس فیوژن 212، یکی از محصولات برجسته و شناخته‌شده این شرکت مستقر در مجارستان به شمار می‌رود. این کمپانی اروپایی به طور تخصصی در زمینه طراحی، مهندسی، تولید و فروش هواپیماهای نوآورانه و مدرنی فعالیت می‌کند که به جای فلزات سنتی، از مواد کامپوزیتی (ترکیبی) پیشرفته و بسیار سبک‌وزن در ساختار بدنه و قطعات آن‌ها استفاده شده است.

این فناوری نوین نه تنها باعث کاهش چشمگیر مصرف سوخت و هزینه‌های عملیاتی می‌شود، بلکه کارایی، مانورپذیری و ایمنی پرواز را نیز به میزان قابل توجهی در شرایط مختلف جوی ارتقا می‌بخشد.

دفتر مرکزی و تاسیسات اصلی شرکت مگنوس ایرکرافت در منطقه «پوگانی» کشور مجارستان و در مجاورت فرودگاه بین‌المللی «پچ-پوگانی» واقع شده است؛ جایی که این شرکت یک مجتمع صنعتی و تولیدی پیشرفته و مجهز به مساحت تقریبی 8000 متر مربع را اداره و مدیریت می‌کند.

این شرکت با تکیه بر دانش فنی مهندسان خود و استفاده از فناوری‌های نوین، توانسته است حضور بسیار فعالی در بازارهای رقابتی بین‌المللی داشته باشد. تولیدات و محصولات متنوع این کمپانی در حال حاضر به کشورهای متعددی در اقصی نقاط جهان از جمله آمریکا، چین، کنیا، نیجریه، صربستان و همچنین کشورهای مختلف در منطقه خاورمیانه صادر می‌شود. اکنون تاشکند با درک اهمیت این موضوع، قصد دارد با انتقال تکنولوژی، به عنوان یک شریک تولیدی کلیدی به این شبکه جهانی بپیوندد و ازبکستان را به قطب تولید هواپیماهای سبک کامپوزیتی در منطقه تبدیل کند.

نوسازی ناوگان نظامی با خرید غول‌های ترابری برزیلی

در کنار تلاش‌های مستمر برای توسعه ناوگان غیرنظامی و بومی‌سازی هواپیماهای سبک کامپوزیتی، ازبکستان توجه ویژه‌ای نیز به تقویت بنیه دفاعی، توان بازدارندگی و نوسازی ناوگان ترابری نظامی خود معطوف کرده است.

در اوایل ماه جاری میلادی، شرکت بزرگ هوافضای برزیلی «امبرائر» (Embraer Defense & Security) که در زمینه تولید تجهیزات دفاعی و امنیتی در سطح جهانی فعالیتی چشمگیر دارد، در جریان برگزاری رویداد معتبر «نمایشگاه هوایی سنگاپور» پرده از یک قرارداد مهم و استراتژیک برداشت.

این شرکت به صورت رسمی اعلام کرد که دولت ازبکستان، همان خریدار ناشناسی است که پیش‌تر سفارش خرید هواپیماهای ترابری نظامی فوق‌پیشرفته مدل «سی-390 هزاره» (C-390 Millennium) را در دفاتر این شرکت ثبت کرده بود.

در بیانیه مطبوعاتی و رسمی که این شرکت برزیلی در تاریخ سوم فوریه (اواسط بهمن‌ماه) منتشر کرد، ازبکستان رسماً به عنوان نخستین کشور در کل منطقه استراتژیک آسیای مرکزی معرفی شد که موفق به خریداری و به‌کارگیری این نوع از هواپیماهای ترابری نظامی مدرن و چندمنظوره شده است.

این اقدام استراتژیک نشان‌دهنده تغییر رویکرد تاشکند در تامین نیازمندی‌های نظامی خود، عبور از تجهیزات سنتی و تمایل فزاینده به تنوع‌بخشی در منابع خرید تسلیحاتی است که می‌تواند پیامدهای ژئوپلیتیکی و نظامی قابل تاملی در پی داشته باشد و توازن لجستیکی در منطقه را دستخوش تغییر کند.

ارتقای بی‌سابقه توانمندی‌های لجستیک و امدادرسانی تاشکند

بر اساس اعلام رسمی مهندسان و مدیران ارشد شرکت امبرائر، نیروی هوایی ارتش ازبکستان قصد دارد از ناوگان جدید هواپیماهای سی-390 خود عمدتاً برای انجام ماموریت‌های حیاتی ترابری در مسافت‌های طولانی، جابجایی نیرو و تجهیزات، لجستیک نظامی و همچنین عملیات‌های گسترده بشردوستانه استفاده کند.

به کارگیری این پرنده‌های غول‌پیکر، سریع و کارآمد، ظرفیت‌های ترابری هوایی ملی ازبکستان را به شدت تقویت کرده و توانمندی‌های این کشور را در زمینه واکنش سریع به شرایط اضطراری، مدیریت بحران‌های طبیعی و تامین نیازهای لجستیکی و امدادی در کوتاه‌ترین زمان ممکن ارتقا خواهد بخشید.

«بوسکو داکوستا جونیور»، رئیس و مدیر اجرایی بخش دفاعی و امنیتی شرکت امبرائر، در حاشیه این نمایشگاه ضمن ابراز خرسندی فراوان از این توافق راهبردی، در جمع خبرنگاران اظهار داشت: «ما به صورت کاملاً رسمی و با افتخار، ورود جمهوری ازبکستان را به جمع اپراتورهای جهانی هواپیمای پیشرفته سی-390 خوشامد می‌گوییم.»

این اظهارات به روشنی نشان از اهمیت روزافزون بازار آسیای مرکزی برای غول‌های هوافضای جهان و رقابت فشرده آن‌ها برای حضور و نفوذ در این جغرافیای در حال توسعه دارد. در نهایت، مجموع این تحرکات هوایی، ازبکستان را به یکی از بازیگران نوظهور، قدرتمند و بلندپرواز در صنعت هوانوردی و لجستیک نظامی منطقه تبدیل کرده است.

انتهای پیام/