به گزارش خبرگزاری تسنیم از یاسوج، یدالله رحمانی در آیین آغاز عملیات اجرایی قطعه نخست اتصال استان به شبکه آزادراهی کشور، با بیان اینکه امروز یکی از روزهای ماندگار استان رقم خورده است، اظهار کرد: با همت و همدلی شکل‌گرفته در سطح ملی و استانی، شاهد آغاز پروژه‌ای هستیم که از مطالبات دیرینه و عمومی مردم استان به شمار می‌رود.

استاندار کهگیلویه و بویراحمد از آغاز عملیات اجرایی نخستین قطعه اتصال استان به شبکه آزادراهی کشور خبر داد و این پروژه را یکی از مطالبات دیرینه مردم و نقطه عطفی در توسعه اقتصادی، ایمنی جاده‌ای و حمل‌ونقل استان دانست.

رحمانی با تأکید بر نقش راه‌ها در فرآیند توسعه افزود: شبکه راه‌ها اصلی‌ترین زیرساخت توسعه است و هر اقتصادی که زودتر و با کیفیت بالاتر این شبکه را تکمیل کند، شتاب توسعه بیشتری خواهد داشت. اتصال استان به کریدورهای ملی، نقش مؤثری در رشد اقتصادی، تسهیل حمل‌ونقل و ارتقای ایمنی جاده‌ای ایفا می‌کند.

وی با اشاره به اینکه آغاز عملیات اجرایی این پروژه در نخستین روز ماه مبارک رمضان انجام شده است، تصریح کرد: رسیدن به این مرحله نتیجه یک مطالبه و اهتمام جمعی بوده است. از ابتدای مسئولیت، در جلسات متعدد با مردم، مسئولان و نمایندگان مجلس، اتصال استان به شبکه آزادراهی کشور به‌عنوان یک اولویت جدی مطرح و پیگیری شد.

استاندار کهگیلویه و بویراحمد با قدردانی از حمایت‌های وزارت راه و شهرسازی گفت: حمایت ویژه وزیر راه و شهرسازی و معاونان ایشان، به‌ویژه دکتر بازوند که این سومین سفر ایشان در سال جاری به استان است، نقش تعیین‌کننده‌ای در آغاز این پروژه داشته است. در سفر قبلی نیز دو پروژه مهم آغاز شد و امروز شاهد شروع عملیات اجرایی این طرح بزرگ و راهبردی هستیم.

رحمانی درباره ابعاد مالی پروژه عنوان کرد: برای اجرای قطعه نخست، حداقل 10 هزار میلیارد تومان اعتبار پیش‌بینی شده است. این پروژه فاز نخست مسیر محسوب می‌شود و در صورت تکمیل کامل اتصال استان به شبکه آزادراهی کشور، مجموع سرمایه‌گذاری مورد نیاز به بیش از 20 همت خواهد رسید که بیانگر اهمیت و اثرگذاری بالای این طرح ملی است.

وی با قدردانی از تلاش‌های آیت‌الله حسینی، نمایندگان مردم استان و دستگاه‌های اجرایی افزود: آرامش، همدلی و انسجام موجود در استان، نتیجه نقش راهبری و پدرانه نماینده ولی‌فقیه است. همچنین مجموعه نمایندگان، سازمان مدیریت و برنامه‌ریزی، حوزه عمرانی استانداری و مدیران راه و شهرسازی، پیگیری‌های مستمری برای تحقق این طرح داشته‌اند.

استاندار کهگیلویه و بویراحمد با اشاره به عملکرد دولت در توسعه راه‌ها گفت: در دولت وفاق ملی، تحولات قابل توجهی در بخش راه استان رقم خورده است؛ به‌گونه‌ای که طول بزرگراه‌های استان از 235 کیلومتر در ابتدای دولت به 282 کیلومتر افزایش یافته و 84 کیلومتر دیگر نیز در دست اجرا بوده و همچنین طی یک سال اخیر، حدود 900 کیلومتر روکش و ترمیم آسفالت در محورهای استان انجام شده است.

رحمانی با استناد به آمارهای رسمی خاطرنشان کرد: استان کهگیلویه و بویراحمد در کاهش تلفات جاده‌ای رتبه نخست کشور را کسب کرده است؛ به‌طوری که کاهش تلفات در ایام نوروز 1404 معادل 58.5 درصد، در شهریورماه 19.7 درصد و در آبان‌ماه بیش از 16 درصد گزارش شده است.

عبور شاخص آسفالت روستاها از متوسط کشوری

وی در ادامه با تشریح دستاوردهای دولت در حوزه راه‌سازی اظهار کرد: برای نخستین بار در دولت وفاق ملی، شاخص بهره‌مندی روستاهای بالای 20 خانوار استان از جاده آسفالته از متوسط کشوری عبور کرد و به 90.2 درصد رسید، در حالی که این شاخص در سطح کشور 85.7 درصد است.

استاندار کهگیلویه و بویراحمد افزود: این دستاوردها نشان‌دهنده توجه ویژه دولت به مطالبات مردم، به‌ویژه در استان‌های کمتر توسعه‌یافته است و رئیس‌جمهور با همان رویکرد اعلام‌شده، صدای مردم این استان‌ها را شنیده‌اند.

رحمانی با اشاره به سفر رئیس‌جمهور به استان گفت: در این سفر، بیش از 13 هزار و 750 میلیارد تومان اعتبار به حوزه شبکه راه‌ها اختصاص یافت و علاوه بر آن، برای همین پروژه آزادراهی نیز یک‌هزار و 800 میلیارد تومان اعتبار در نظر گرفته شد که موجب ایجاد تحرک جدی در توسعه راه‌های استان شد.

وی با اشاره به زمان‌بندی اجرای پروژه افزود: زمان پیش‌بینی‌شده اجرای طرح 48 ماه است، اما انتظار می‌رود با مدیریت صحیح و مهندسی ارزش، این مدت کاهش یابد تا اتصال استان به شبکه آزادراهی کشور زودتر محقق شود.

استاندار کهگیلویه و بویراحمد درباره تأمین مالی پروژه اظهار کرد: این طرح در همایش سرمایه‌گذاری در شبکه ریلی و آزادراهی کشور به‌عنوان پروژه قابل مشارکت معرفی شده و بر اساس آن، 85 درصد تأمین مالی از سوی بخش خصوصی و 15 درصد از طریق شبکه بانکی انجام خواهد شد.

رحمانی با بیان اینکه اجرای این پروژه طی سه تا چهار سال آینده می‌تواند اتصال استان به شبکه آزادراهی کشور را محقق کند، گفت: با بهره‌برداری از این طرح، طول مسیر حدود 17 کیلومتر کاهش می‌یابد، سرعت متوسط تردد تقریباً دو برابر می‌شود و سالانه بین 60 تا 80 میلیارد تومان صرفه‌جویی در مصرف سوخت به دنبال خواهد داشت.

وی افزود: این پروژه موجب 5 تا 7 درصد رشد اقتصادی منطقه‌ای می‌شود و در دوره ساخت، حدود 500 شغل مستقیم و پس از بهره‌برداری، نزدیک به یک‌هزار شغل پایدار ایجاد خواهد کرد.

استاندار کهگیلویه و بویراحمد در ادامه به دیگر پروژه‌های اولویت‌دار استان از جمله باند دوم دهدشت–پاتاوه، اصلاح ورودی‌های شهر یاسوج، پل مهریان، محور گچساران–گناوه، تونل دیل، محور گناوه–دوگنبدان، تکمیل محور یاسوج–پاتاوه و رفع نقاط حادثه‌خیز از جمله پل سریز اشاره کرد و خواستار تسریع در تأمین اعتبارات و پایدارسازی نقاط پرخطر شد.

رحمانی ابراز امیدواری کرد با تداوم حمایت‌ها و پیگیری‌های وزارت راه و شهرسازی، شاهد حضور مستمر مسئولان ملی و بهره‌برداری مرحله‌ای از پروژه‌های راه‌سازی استان باشیم.

انتهای پیام/