سعید ساکت در گفت‌وگو با خبرنگار تسنیم در اصفهان، به برگزاری منظم جلسات کارگروه اضطرار آلودگی هوا و محیط زیست اشاره کرد و گفت: این جلسات به دستور شهردار و هر دو هفته یک‌بار با ریاست مستقیم ایشان تشکیل می‌شود و موضوعاتی مانند کاهش آلودگی هوا، مسائل زیست‌محیطی و ترافیکی و همچنین رویکردهای توسعه‌ای در تمام طول سال به‌صورت مستمر بررسی می‌شود.

وی افزود: در این نشست‌ها مجموعه‌ای از تصمیمات و وظایف مشخص به‌طور منظم مورد ارزیابی و پیگیری قرار می‌گیرد که مهم‌ترین محورهای آن توسعه حمل‌ونقل عمومی پاک، برقی‌سازی ناوگان و ایجاد زیرساخت‌های لازم برای شارژ خودروها و موتورسیکلت‌های برقی است؛ اقداماتی که هم‌زمان در حوزه حمل‌ونقل و ترافیک و نیز در بخش خدمات شهری دنبال می‌شود.

وی ادامه داد: حضور بالاترین مقام مدیریت شهری در رأس این جلسات باعث شده مصوبات با دقت و جامعیت بیشتری تصویب شود و روند پیگیری آن‌ها نیز با سرعت بالاتری انجام گیرد، به‌گونه‌ای که بسیاری از موانع اجرایی در کوتاه‌ترین زمان برطرف شده است.

معاون حمل‌ونقل و ترافیک شهردار اصفهان با اشاره به رویکرد بودجه‌ای مدیریت شهری گفت: جهت‌گیری مالی شهرداری نیز در همین مسیر تنظیم شده و در بودجه امسال و سال آینده منابع قابل‌توجهی به توسعه زیرساخت‌های زیست‌محیطی، تسهیل تردد و کاهش آلودگی هوا اختصاص یافته است. وی افزود: در بودجه مصوب سال 1405، سهم حوزه حمل‌ونقل و ترافیک و برنامه‌های مرتبط با کاهش ترافیک و آلودگی هوا و توسعه زیرساخت‌ها بیش از 20 هزار میلیارد تومان پیش‌بینی شده که نسبت به سال قبل رشد 24.3 درصدی نشان می‌دهد.

وی خاطرنشان کرد: در بیانیه مأموریت و مانیفست شهرداری، کاهش آلودگی هوا و مخاطرات زیست‌محیطی به‌عنوان یکی از چهار محور اصلی مدیریت شهری تعریف شده و این رویکرد به‌طور مشخص در توسعه ناوگان حمل‌ونقل عمومی، گسترش حمل‌ونقل ریلی و اجرای پروژه‌های زیرساختی لحاظ شده است.

ساکت با اشاره به پروژه‌های ریلی اظهار داشت: خط دو قطار شهری اصفهان از پروژه‌های مهم در حال اجراست و 5.5 کیلومتر ابتدایی این خط در صورت تأمین ناوگان تا پایان ماه مبارک رمضان آماده بهره‌برداری خواهد بود. وی گفت: بخش‌های سازه‌ای، تجهیزات و سامانه‌های الکترونیکی این مسیر در مراحل پایانی قرار دارد و تنها قسمت باقی‌مانده تأمین رام قطار و ناوگان موردنیاز است که در صورت تحقق، زیرساخت آماده خدمت‌رسانی و کاهش استفاده از خودروهای شخصی خواهد شد.

معاون حمل‌ونقل و ترافیک شهردار اصفهان با اشاره به اقدامات انجام‌شده در حوزه خودروهای برقی افزود: طی هفته‌های گذشته نشست‌هایی با حضور معاون وزارت صمت و مدیران ارشد این حوزه برگزار شد و بازدیدهای میدانی از زیرساخت‌های شارژ خودروهای برقی در سطح شهر انجام گرفت. وی ادامه داد: نخستین ایستگاه شارژ خودروهای برقی در مجتمع گردشگری صفه راه‌اندازی شده و سایر ایستگاه‌ها نیز با مشارکت بخش خصوصی در حال آماده‌سازی است تا روند توسعه این زیرساخت‌ها سرعت بیشتری پیدا کند.

وی تصریح کرد: برای نخستین بار در کشور، شهرداری اصفهان توسعه زیرساخت شارژ خودروهای برقی را با استفاده از ظرفیت سرمایه‌گذاری بخش خصوصی پیش می‌برد که این اقدام هم موجب کاهش فشار مالی بر مدیریت شهری شده و هم زمینه حضور مؤثر بخش خصوصی را فراهم کرده است.

معاون حمل‌ونقل و ترافیک شهردار اصفهان گفت: سازمان تاکسیرانی نقش قابل‌توجهی در نوسازی و برقی‌سازی ناوگان داشته و تاکنون 180 دستگاه تاکسی برقی شده است؛ به‌طوری که برای هر خودرو پنج میلیارد ریال کمک بلاعوض همراه با تسهیلات حمایتی در نظر گرفته شده و این تاکسی‌ها هم‌اکنون در حال ارائه خدمات به شهروندان هستند.

وی افزود: برقی‌سازی اتوبوس‌های شهری و موتورسیکلت‌ها نیز در دستور کار قرار دارد و زیرساخت‌های شارژ آن‌ها در پارکینگ‌ها و نقاط مناسب شهر در حال آماده‌سازی است. وی گفت: برنامه‌ریزی انجام‌شده نشان می‌دهد تا پایان امسال ظرفیت شارژ برای 50 پاکرو و 100 خودروی برقی ایجاد می‌شود و برای سال آینده نیز ایجاد 170 ظرفیت شارژ خودرو برقی هدف‌گذاری شده است.

ساکت در پایان گفت: رویکرد مدیریت شهری این بوده که اقدامات انجام‌شده صرفاً در حد گزارش‌های نظری باقی نماند، بلکه به‌صورت عملیاتی و میدانی در اختیار شهروندان قرار گیرد تا اثرات واقعی آن در کاهش آلودگی هوا قابل مشاهده باشد. وی افزود: مجموعه معاونت حمل‌ونقل و ترافیک و سازمان تاکسیرانی آمادگی کامل دارند تا اصفهان به‌عنوان پایلوت ملی برقی‌سازی ناوگان شهری معرفی شود و تمام تکالیف موردنظر وزارت صمت با ارائه آمار دقیق، گزارش‌های مستند و نظام کنترل پروژه تحقق یابد.

انتهای پیام/170/