قباد چوبدار سرمایه‌گذار بخش راهسازی کشور در گفت‌وگو با خبرنگار اقتصادی خبرگزاری تسنیم با اشاره به عملکرد گذشته در حوزه ساخت آزادراه‌ها یادآور شد: در دولت‌های قبل به طور مشخص از سال 1384 تا 1399 حدود دو هزار کیلومتر آزادراه را با مشارکت دولت ساختیم.

وی ادامه داد" طی این دوره، تعداد کشته‌های جاده‌ای از 28 هزار نفر به 14 هزار نفر کاهش یافت، یعنی نصف شد. اما پس از آن به دلیل رعایت نکردن مبانی قراردادها و نبود تعامل سایر وزارتخانه‌ها با وزارت راه، روند ساخت آزادراه‌ها تقریبا تعطیل شد.

وی با بیان این که آمار تلفات جانی در سال 1402 و 1403 به 22 هزار نفر رسید، ادامه داد: این تعطیلی لطمه جدی به کشور و منافع ملی وارد کرده است. همه انتظارات سرمایه‌گذاران مبتنی بر قانون است و هیچ موردی خارج از قانون نیست. ما صرفاً درخواست برخورد با ترک فعل و عمدتاً اقدامات خارج از وزارت راه را داریم.

چوبدار افزود: اخیراً رئیس‌جمهور تفویض اختیارهایی به وزارت راه و شهرسازی کرده‌ و بخشی از مسائل مربوط به ابلاغ نرخ عوارض آزادراهی حل شده اما اجرای کامل آن منوط به همکاری بیمه مرکزی است که تاکنون انجام نشده است.

وی بیان کرد:‌از رئیس‌جمهوری خواهش کردیم از وساطت و نفوذش برای حل این مشکل استفاده کند. همچنین برای سرمایه‌گذاری‌های پیش از سال 1404 وزارت اقتصاد مالیات را معاف نمی‌داند و از رئیس‌جمهور درخواست کردیم در این زمینه نیز مداخله کند.

انتهای پیام/