صرفه‌جویی روزانه یک میلیون لیتر بنزین با تکمیل حلقه‌های بزرگراهی

به گزارش خبرنگار اجتماعی خبرگزاری تسنیم، علیرضا زاکانی شهردار تهران در مراسم بهره‌برداری از پروژه‌های عمرانی در منطقه یک، اظهار کرد: خدمت‌رسانی در شمال تهران ادامه خواهد داشت، اما به‌صورت ویژه تمرکز ما بر جنوب تهران است تا بتوانیم عدالت در توزیع امکانات شهری را محقق کنیم.

وی افزود: سال گذشته در بررسی پروژه‌های افتتاح‌شده، 66 درصد افتتاحیه‌ها مربوط به جنوب خط انقلاب و 34 درصد متعلق به شمال این خط بود. امروز نیز در قالب بسته 46 پروژه‌ای با اعتباری بالغ بر 2 هزار و 400 میلیارد تومان، تلاش شده است با نگاهی دقیق، متوازن و متناسب با نیازها، حق همه شهروندان ادا شود.

شهردار تهران تصریح کرد: پروژه‌هایی که در دستور کار قرار گرفته‌اند، طرح‌های بزرگی هستند که عملیات اجرایی آن‌ها آغاز شده و نتایج نهایی آن در سال‌های آینده برای مردم ملموس خواهد بود. دی‌ماه سال 1401 در همین نقطه، همزمان کلنگ آغاز 23 پروژه به زمین زده شد. این پروژه‌ها بخشی از یک بسته 98‌گانه بودند که هدف آن تکمیل حلقه‌های بزرگراهی و کاهش پیمایش‌های اضافی شهروندان بود.

زاکانی ادامه داد: بر اساس برآوردها، در صورت تکمیل این 98 پروژه، حدود 783 کیلومتر مسیر اضافی که شهروندان به دلیل نقص شبکه بزرگراهی طی می‌کردند، به 53 کیلومتر کاهش می‌یافت؛ به عبارت دیگر 730 کیلومتر از مسیرهای غیرضروری حذف می‌شد. این اقدام صرفه‌جویی روزانه بیش از یک میلیون لیتر بنزین را به همراه داشت؛ در شرایطی که مصرف روزانه بنزین در تهران حدود 12 میلیون لیتر است، این کاهش نزدیک به 10 درصد صرفه‌جویی ایجاد می‌کند و به تبع آن، آلودگی هوا، ترافیک و اتلاف وقت شهروندان نیز کاهش می‌یابد.

وی با بیان اینکه تاکنون 59 پروژه از مجموع 98 پروژه تکمیل شده و به‌زودی چند پروژه دیگر نیز افتتاح می‌شود، گفت: با احتساب پروژه‌های در آستانه بهره‌برداری، مجموع پروژه‌های تکمیل‌شده به 62 مورد می‌رسد که 430 کیلومتر از مسیرهای اضافی را کاهش داده است و 300 کیلومتر دیگر با تکمیل 36 پروژه باقی‌مانده محقق خواهد شد. بخشی از این پروژه‌ها نیز هم‌اکنون آغاز شده است.

شهردار تهران با اشاره به هزینه‌های انجام‌شده برای اصلاح تقاطع‌ها اظهار کرد: تنها در یکی از این اصلاحات تقاطعی، بیش از یک‌هزار و 300 میلیارد تومان صرف تملک اراضی شده است که به قیمت‌های دو سال گذشته محاسبه شده و اجرای آن نیز مستلزم برگزاری ده‌ها جلسه و پیگیری مستمر بوده است.

زاکانی افزود: امروز در منطقه یک هزار و 100 میلیارد تومان پروژه افتتاح می‌شود و حدود هزار و 600 میلیارد تومان دیگر نیز عمدتاً در مناطق شمالی از جمله منطقه 4، منطقه یک در محدوده بلوار ارتش و منطقه 8 در میدان سبلان به بهره‌برداری می‌رسد. در میدان سبلان نیز یکی از معارضان قدیمی ساماندهی و جمع‌آوری شد. در مجموع، ارزش پروژه‌های افتتاح‌شده امروز به حدود 4 هزار میلیارد تومان می‌رسد که زمینه‌ساز گشایش‌های جدید برای شهروندان خواهد بود.

وی خاطرنشان کرد: البته در مقیاس کلان مدیریت شهری، این ارقام در برابر پروژه‌های بزرگ شهر چندان چشمگیر نیست. برای مثال، در حوزه توسعه مترو با احتساب الحاقات خطوط، حجم عملیات به حدود یک‌هزار و 500 همت می‌رسد. همچنین پروژه‌های بزرگی همچون ساماندهی شن‌چاله‌ها که با همکاری طراحان داخلی و خارجی در حال پیگیری است، پس از دو سال تملک، ظرفیتی معادل چند میلیون مترمربع کاربری خدماتی در زیرزمین ایجاد خواهد کرد که می‌تواند یکی از بزرگ‌ترین فرصت‌های توسعه‌ای تهران باشد.

شهردار تهران در ادامه به پروژه‌های تحولی در مناطق جنوبی اشاره کرد و گفت: در منطقه 18 با اجرای طرحی چندطبقه، حدود 10 میلیون مترمربع فضای خدماتی ایجاد می‌شود که چهره این منطقه را دگرگون خواهد کرد. همچنین در منطقه 15 نیز اراضی 280 هکتاری در حال تبدیل شدن به مجموعه بزرگ ورزشی است. در این طرح‌ها کاربری مسکونی پیش‌بینی نشده و تمرکز بر خدمات شهری است؛ به‌گونه‌ای که انتقال ترمینال‌های جنوب و غرب به خارج از شهر نیز در دستور کار قرار دارد تا علاوه بر کاهش بار ترافیکی، زیرساخت‌های جدیدی برای شهروندان فراهم شود.

زاکانی از افتتاح قریب به 9 پروژه شهری دیگر تا پیش از نوروز خبر داد و اظهار امیدواری کرد با بهره‌برداری از این پروژه‌ها، گام مؤثری در جهت تسهیل تردد، ارتقای رفاه عمومی و بهبود کیفیت زندگی شهروندان تهرانی برداشته شود.

وی با اشاره به رویکرد مدیریت شهری ششم در مواجهه با چالش‌ها و کاستی‌های پایتخت تأکید کرد: راهبرد اصلی مدیریت شهری، تبدیل تهدیدات موجود به فرصت‌هایی مؤثر برای ارتقای منزلت شهروندان و بهبود مناسبات شهری است.

شهردار تهران با اشاره به معضل دیرینه شن‌چاله منطقه 18 به‌عنوان نمونه‌ای شاخص از این رویکرد گفت: وجود محدوده وسیع شن‌چاله‌ای در منطقه 18 که طی دهه‌ها برداشت شن به عمقی بیش از 103 متر رسیده، یکی از تهدیدات جدی برای پایداری مناطق جنوب‌غربی تهران به‌شمار می‌رود و پیامدهای چندوجهی برای ساکنان و بافت پیرامونی ایجاد کرده است.

وی با بیان اینکه طی دو سال اخیر، فرآیند کارشناسی و تملک این محدوده با قید فوریت در دستور کار قرار گرفته است، افزود: پس از طی مراحل قانونی، پروژه تغییر کاربری شن‌چاله منطقه 18 وارد فاز اجرایی شده و بر اساس طراحی چندکارکردی، شش خدمت اساسی و زیرساختی به شهر و شهروندان ارائه خواهد داد.

زاکانی نخستین کارکرد این پروژه را انتقال پایانه‌های مسافربری جنوب و غرب تهران به این محدوده و احداث یک ترمینال هوشمند و یکپارچه عنوان کرد و گفت: این اقدام ضمن ساماندهی پایانه‌های موجود، موجب کاهش بار ترافیکی و ارتقای کیفیت محیط شهری در میدان آزادی خواهد شد.

وی دومین کارکرد پروژه را انتقال و تجمیع باراندازهای پراکنده سطح شهر، به‌ویژه در مناطق 11، 12 و 15 دانست و افزود: در وضعیت فعلی، حدود 30 درصد از محموله‌های ورودی به تهران پس از توزیع مجدد، دوباره از شهر خارج می‌شوند که این مسئله موجب ترافیک مضاعف، آلودگی هوا و فرسایش زیرساخت‌ها شده است. با انتقال این مراکز به خارج از بافت متراکم شهری، ترددهای غیرضروری حذف و شرایط ترافیکی و زیست‌محیطی به‌طور محسوسی بهبود خواهد یافت.

شهردار تهران سومین کارکرد این مجموعه را احداث یک ورزشگاه بزرگ‌مقیاس با تمامی ملحقات عنوان کرد و گفت: این ورزشگاه یکی از سه مجموعه ورزشی بزرگ‌مقیاسی است که مدیریت شهری احداث آن‌ها را در دستور کار قرار داده و دو مجموعه دیگر در مناطق 15 و 19 جانمایی شده‌اند.

وی همچنین از احداث یک بیمارستان مجهز به‌عنوان چهارمین کارکرد این پروژه خبر داد و افزود: پنجمین کارکرد این مجموعه، ایجاد یک مجتمع بزرگ تفریحی است که می‌تواند منطقه 18 را به یکی از قطب‌های گردشگری و تفریحی پایتخت تبدیل کند.

زاکانی با اشاره به تأمین مالی پروژه گفت: در بخش‌های ورزشی و تفریحی، سرمایه‌گذار خارجی جذب شده و در حوزه ترمینال و باراندازها نیز مشارکت مالکان فعلی با مدیریت شهری نهایی شده است که این مدل مشارکتی، پایداری اقتصادی و سرعت اجرای پروژه را تضمین می‌کند.

وی در پایان خاطرنشان کرد: با تمرکز پایانه‌ها و باراندازها در خارج از شهر و هوشمندسازی نظام حمل‌ونقل بار و مسافر، کاربری‌های ناسازگار از بافت مسکونی حذف می‌شود و این روند در نهایت به تحقق هدف نهایی مدیریت شهری، یعنی ارتقای کیفیت زندگی و تبدیل تهران به شهری مناسب سکونت، منجر خواهد شد.

انتهای پیام/