افتتاح 145 پروژه در شهرستان کوهرنگ

محسن فرهادی، فرماندار شهرستان کوهرنگ، در گفت‌وگو با خبرنگار تسنیم در شهرکرد، ضمن تبریک مناسبت پیروزی انقلاب اسلامی، اظهار کرد: شهرستان کوهرنگ بزرگترین شهرستان استان است که با مساحت سه هزار و 712 کیلومتر مربع، دارای سه بخش بازفت، دوآب صمصامی و بخش مرکزی است. این شهرستان هم‌مرز با استان‌های خوزستان، اصفهان و لرستان قرار دارد و جمعیت آن شامل شهری، روستایی و عشایری است. این شهرستان سرچشمه سه رودخانه کارون، دز و زاینده‌رود است.

وی به تعداد پروژه‌های دهه فجر اشاره کرد و گفت: در مجموع 156 پروژه در این شهرستان آماده افتتاح است که از این میان، 11 پروژه کلنگ‌زنی و 145 پروژه قابل افتتاح خواهد بود. اعتبار هزینه شده برای پروژه‌های قابل افتتاح 226 میلیارد تومان است. 

فرماندار شهرستان کوهرنگ همچنین در خصوص اشتغال‌زایی این پروژه‌ها گفت: با افتتاح این پروژه‌ها، اشتغال مستقیم و غیرمستقیم برای حدود 150 نفر ایجاد خواهد شد.

وی مهم‌ترین پروژه کلنگ‌زنی را پروژه گازرسانی به منطقه بیرگان دانست و افزود: این پروژه پس از سال‌ها با تلاش استاندار و نماینده مجلس، موافقت‌نامه لازم برای گازرسانی به این منطقه گرفته شد.

فرهادی همچنین در مورد پروژه‌های راه‌سازی گفت: سه پروژه ملی در حوزه راه در حال اجرا است که شامل تونل چری، تونل هونی و چهارخطه باباحیدر به چلگرد است که در سال گذشته حدود 42 درصد پیشرفت داشته است.

فرماندار کوهرنگ در خصوص پروژه‌های گازرسانی نیز گفت: در حال حاضر گازرسانی به بخش بازفت ادامه دارد و گازرسانی به روستاهای فاقد گاز نیز در حال انجام است. همچنین در خصوص آبرسانی، مجتمع آبرسانی بازفت که چهار روستا را تحت پوشش قرار داده، در نظر است تا 11 روستای دیگر را نیز تحت پوشش قرار دهد.در بخش توزیع برق نیز با توجه به شرایط اقلیمی خاص شهرستان، پروژه‌های زیادی برای تقویت و پایداری شبکه در حال اجرا است.

وی به پروژه‌های مدرسه‌سازی در شهرستان اشاره کرد و گفت: تمامی مدارس سنگی و کانکسی شهرستان جمع‌آوری شده و هشت مدرسه جدید به بهره‌برداری رسیده است. به ویژه در منطقه محروم موگویی، آخرین نقطه شهرستان، مدرسه هوشمند ساخته شده و امسال با حضور استاندار  افتتاح شد.

وی در پایان به مشکلات موجود در شهرستان اشاره کرد و گفت: از جمله مشکلاتی که داریم، وسعت و پراکندگی شهرستان است. شهرستان کوهرنگ 787 کیلومتر راه روستایی دارد که بسیاری از این مسیرها زیرساخت مناسبی ندارند و طرح هندسی راه‌ها به‌طور کامل طراحی نشده است.

انتهای پیام/7540/