به گزارش گروه بین‌الملل خبرگزاری تسنیم، یک رسانه صهیونیستی در گزارشی تحلیلی از تداوم وضعیت بحرانی بندر ایلات رژیم صهیونیستی بر اثر حملات موشکی و پهپادی نیروهای مسلح یمن، پرده برداشت.

به گزارش نشریه صهیونیستی «یدیعوت آحارونوت»، بندر ایلات در جنوب فلسطین اشغالی که برای دهه‌های متمادی قطب و دروازه اقتصادی این رژیم به شمار می‌رفت علی‌رغم سپری شدن هفته‌ها از توقف حملات موشکی و پهپادی نیروهای مسلح یمن همچنان در وضعیت بحرانی قرار دارد.

این در حالی است حملات موشکی و پهپادی یمنی‌ها در نبرد پشتیبانی از غزه سبب شده تا در نتیحه حملات به کشتی‌های تجاری شرکت‌های حامی رژیم صهیونیستی در جنایات غزه، میزان تردد کشتی‌های تجاری از مسیر دریای سرخ نیز کاهش پیدا کند و این مسئله تاثیری مستقیم بر کاهش درآمدها و حتی آینده فعالیت بندر ایلات رژیم صهیونیستی داشته است.

در این گزارش آمده است تیم‌های عملیاتی شاغل در بندر هر روز صبح در حالی راهی محل کار خود می شوند که با مشاهده اسکله‌های خالی در انتظار ورود کشتی‌های جدید به این بندر هستند. همین امر سبب شده تا واردات سالانه 240 میلیون شکلی این بندر تا نزدیک به صفر کاهش پیدا کند.

براساس اخبار اعلام شده کابینه رژیم صهیونیستی یک بسته 15 میلیون شکلی (2.4 میلیون دلاری) را برای جبران خسارات وارده به شرکت مجری بندر ایلات تخصیص داده است که این عدد در قیاس با حجم زیان و خسارات وارده به این شرکت و کارکنان آن بسیار ناچیز است.

فعالیت بندر ایلات از سال 2023 در پی حمله نیروهای مسلح یمن به یک کشتی در مسیر این بندر و اعلام محاصره دریایی رژیم صهیونیستی در پی جنایات ارتش اسرائیل در نوار غزه متوقف شد. محاصره دریایی رژیم صهیونیستی به دست یمنی‌ها در ادامه به توقف حرکت کلیه شناورهای شرکت‌های بزرگ حمل و نقل دریایی از جمله NYK و ZIM  منجر شد.

بندر ایلات در زمان آغاز کار اساسا با هدف کمک به روند واردات و صادرات کالا به سرزمین‌های اشغالی در زمان وقوع هرگونه جنگ و بحران امنیتی علیه دو بندر اشدود و حیفا فعالیت خود را آغاز کرد، اما مقامات صهیونیستی هرگز تصور نمی‌کردند که فعالیت این بندر حتی زودتر از دو بندر دیگر در پی حملات نیروهای مسلح یمن متوقف شود. این امر در عمل در طول دو سال گذشته باعث فلج شدن زنجیره تامین کالا در جنوب سرزمین های اشغالی شد.

همزمان با تداوم بحران در بندر ایلات برخی از منابع صهیونیستی در خبری مدعی شدند دو وزارت دارایی و حمل و نقل رژیم صهیونیستی با ارسال ابلاغیه‌هایی به شرکت «ناخاش» که مسئولیت اداره بندر ایلات را برعهده دارد اعلام کرده‌اند که قصد تمدید قرارداد با این شرکت را ندارند. در عوض مدیران این شرکت از طرح شکایت علیه این ابلاغیه در محاکم قضایی به منظور تجدیدنظر در این تصمیم خبر دادند.

«باتیا زفرانی»، مدیر امور مالی بندر ایلات در گفتگو با نشریه یدیعوت گفت: تصور می‌کردیم این وضعیت بحرانی نهایتا برای یک یا دو ماه ادامه پیدا کند و در پایان کابینه اسرائیل به منظور کمک به ما وارد عمل خواهد شود. اما با کمال تاسف پس از سه ماه شروع به فکر کردن در مورد وضعیت بد کارکنان بندر کردیم. حتی تلاش کردیم کانتینرها را موقتا به سایر بنادر منتقل کنیم، اما این امر هم موفقیت آمیز نبود و حالا هم کابینه نتانیاهو تنها 15 میلیون شکل را به عنوان کمک هزینه جبران خسارات و زیان‌ها در اختیار ما قرار داده است که تنها برای پرداخت حقوق دو ماه کارکنان بندر کفایت می‌کند.

«آوی هورمیرو» رئیس بندر ایلات و مدیراجرایی شرکت ناخاش نیز با ابراز تاسف از وضعیت موجود افزود: کابینه اسرائیل عملا بندر ایلات را به حال خود رها کرده است. وزارت حمل و نقل تلاش‌هایی به خرج داده اما سایر بخش‌های کابینه توجهی به خواسته‌های ما ندارند. به نظر می‌رسد همانطور که شهرک «کریات شمونه» در زمان حملات موشکی حزب الله به شمال سرزمین‌های اشغالی توسط کابینه به فراموشی سپرده شده بود، ما هم فراموش شده ایم. باعث سرافکندگی است که سرنوشت مهم ترین بندر جنوبی اسرائیل را مقاومت یمن تعیین می‌کند. ما کنترلی بر دریای سرخ نداریم. این یمنی‌ها هستند که اداره دریای سرخ را در دست دارند.

انتهای پیام/