به گزارش خبرگزاری تسنیم از رشت،‌ داریوش امانی ظهر امروز در دیدار با استاندار گیلان با اشاره به نقاط پرحادثه و خطرآفرین استان گیلان اظهار داشت: تاکنون وجود 97 نقطه پُرحادثه در این استان شناسایی شده است.

معاون وزیر راه و شهرسازی با بیان اینکه اصلاح 17 نقطه پُرحادثه در سطح استان گیلان در دستور کار راهداری و حمل و نقل جاده‌ای قرار دارد تصریح کرد: این عملیات باید تا پایان سال انجام شود.

وی گیلان را یکی از استان‌های مهم در حوزه راهداری و حمل و نقل جاده‌ای برشمرد و افزود: با توجه به وجود بنادر آستارا و همچنین ظرفیت منطقه آزاد انزلی که استان گیلان از آن برخوردار است و همسایگی با کشور آذربایجان، این استان را به یکی از استان‌های مهم در حوزه راهداری تبدیل کرده است.

رئیس سازمان راهداری و حمل و نقل جاده‌ای کشور با اشاره به ظرفیت گردشگری و مسافرپذیری استان گیلان خاطرنشان کرد: این استان در جذب اعتبارات جزو 10 استان برتر کشور در حوزه راهداری و حمل و نقل جاده‌ای است.

وی از ایمن‌سازی 20 نقطه از نقاط پرحادثه استان گیلان در سال 1401 خبر داد و بیان داشت: عملیات اولیه ایمن‌سازی همه نقاط حادثه‌خیز به‌طور همزمان در دستور کار است‌.

استاندار گیلان نیز در این دیدار با بیان اینکه نبودِ روشنایی کافی، عدم خط‌کشی‌ها و علائم راهنمایی و رانندگی منجر به تصادفات متعدد در این استان شده است اظهار داشت: اصلاح نقاط پُرحادثه و خطرآفرین گیلان بایستی با جدیت دنبال شود.

اسدالله عباسی گفت: استانداردسازی سرعت‌گیرها در جاده‌های استان و کاهش تعداد آن‌ها با اجرای طرح‌ها و ایده‌های جایگزین، هوشمندسازی تقاطع‌ها و نقاط نیازمند کاهنده سرعت در یک زمان‌بندی مشخص از جمله انتظارات مردم و مسئولان از راهداری است.

وی به اهتمام ویژه دولت سیزدهم در تامین اعتبارات استانی اشاره و بیان کرد: برخورداری از آسفالت راه روستایی با کیفیت لازم در سطح استان و همچنین افزایش میزان ماندگاری آسفالت با استفاده از مصالح مرغوب نیز مورد تاکید است.

استاندار گیلان خاطرنشان کرد: با توجه به آسیب‌های وارد شده به محورهای مختلف استان به واسطه بارش باران و موقعیت جغرافیایی گیلان لذا روکش آسفالت جاده‌ها نیز از دیگر مسائلی است که باید مورد توجه قرار بگیرد.

انتهای پیام/612/ش