איראן עשתה צעד גדול בדרך להשגת מסלולים אסטרטגיים ולהרחבת נוכחותה בחלל, באמצעות פיתוח טכנולוגיות חלל מקומיות. פיתוח מערכת ההעברה המסלולית «סאמאן», המצוידת במערכת הנעה בדלק נוזלי, מהווה נקודת מפנה במסלול זה, ומאפשר העברה מדויקת יותר של לוויינים למסלולים גבוהים יותר, הצבת מערכי לוויינים במסלול וביצוע משימות חלל מורכבות. הישג זה, לצד פיתוח משגרי הלוויינים «סימורק», «זול-ג׳נאח», «קאסד» ו«קאאים», מעיד על הרחבת יכולותיה המקומיות של איראן לאורך שרשרת הטכנולוגיה החללית. מסלול זה נועד גם להשגת מסלול גיאוסטציונרי ולפיתוח תשתיות תקשורת מתקדמות.

שאהרוח׳ זהראבזאדה, מומחה לתעשיית החלל, בהתייחסו למעמדה של איראן בזירה הבינלאומית, הוא הדגיש כי לאיראן, לאחר סין, יש את היכולת לבנות, לשגר ולהכניס לוויינים למסלול באופן עצמאי. יכולת זו היא פרי של עשרות שנות פיתוח מדעי וטכנולוגי ושל התקדמות בשלבים השונים של טכנולוגיית החלל, משיגור משגרי הלוויינים הראשונים ועד להשגת טכנולוגיית ביולוגיה בחלל ולפיתוח מערכות מתקדמות יותר. כמו כן, ההצלחה בתחום זה מחזקת את יכולתה של איראן לספק שירותי שיגור לוויינים למדינות אחרות, ופותחת אופק חדש לשיתופי פעולה בינלאומיים בתחום החלל.

בנוסף להישגים טכניים אלה, איראן נמצאת גם בין 10 המדינות המובילות בעולם ברישום אירועי שבוע החלל העולמי ואף חוותה את המקום השלישי בעולם. על פי הודעת מזכיר שבוע החלל העולמי, איראן קיימה בשנה שעברה 234 אירועים בתחום. השילוב בין מעמדה הבינלאומי לבין פיתוח טכנולוגיות מתקדמות לשיגור ולהעברה בין מסלולים מציג את היכולות המדעיות, התעשייתיות והטכנולוגיות הנרחבות של איראן בתחום החלל; יכולת זו לא רק מחזקת את נוכחותה העצמאית של המדינה במסלולים אסטרטגיים, אלא גם סוללת את הדרך להרחבת תפקידה של איראן בעתיד תעשיית החלל העולמית.