به گزارش خبرگزاری تسنیم از شیراز، سیاوش بدری، مدیرعامل شرکت آب منطقه‌ای فارس در چهارمین جلسه کمیته استانی راهبردی کنترل و کاهش خطر سیل استان، از شناسایی 397 تقاطع فاقد آب‌گذر مناسب در استان خبر داد و اظهار کرد: تاکنون 87 کیلومتر از رودخانه‌ها و مسیل‌های منتهی به مراکز حساس جمعیتی و اقتصادی لایروبی شده و 40 کیلومتر دیگر نیز در دستور کار قرار دارد.

وی با اشاره به وجود نزدیک به 38 هزار کیلومتر رودخانه و مسیل اصلی و فرعی در استان اظهار کرد: برنامه‌های عملیاتی برای شناسایی و رفع نقاط مخاطره‌آمیز و کاهش خطر سیلاب در حال اجراست.

مدیرعامل شرکت آب منطقه‌ای فارس افزود: از میان 397 تقاطع فاقد آب‌گذر مناسب که به‌عنوان نقاط پرخطر شناسایی و به دستگاه‌های مرتبط اعلام شده‌اند، تاکنون در بیش از 37 نقطه عملیات لایروبی و رفع مخاطره انجام شده است.

بدری ادامه داد: با تداوم همکاری دستگاه‌های اجرایی، سایر نقاط شناسایی‌شده نیز باید در سریع‌ترین زمان ممکن تعیین تکلیف و رفع خطر شوند.

تأکید مدیریت بحران بر شناسایی نقاط پرخطر

مدیرکل مدیریت بحران استانداری فارس نیز با تأکید بر ضرورت شناسایی و رفع نقاط مخاطره‌آمیز گفت: حتی یک نقطه پرخطر در استان می‌تواند آثار اقدامات انجام‌شده برای کاهش خطر سیلاب را تحت تأثیر قرار دهد.

غلامرضا غلامی افزود: دستگاه‌های اجرایی باید نقاط مخاطره‌آمیز مرتبط با حوزه فعالیت خود را به‌طور دقیق شناسایی و ضمن ارائه گزارش اقدامات انجام‌شده، مواردی را که همچنان نیازمند رفع خطر هستند نیز اعلام کنند.

وی بر استفاده از همه ظرفیت‌های دستگاه‌های اجرایی برای رفع نقاط خطرآفرین تأکید کرد و گفت: هدف اصلی، پیشگیری از حوادث ناشی از جاری شدن سیلاب و کاهش خسارت‌های احتمالی است.

ایجاد بانک جامع نقاط مخاطره‌آمیز فارس

کرامت‌الله کریمی مزیدی  در ادامه این نشست، با اشاره به اقدامات انجام‌شده برای شناسایی نقاط پرخطر اظهار کرد: اطلاعات مربوط به رودخانه‌ها، مسیل‌ها، پل‌ها، حوضچه‌های تغذیه مصنوعی و دیگر نقاط مخاطره‌آمیز احصا و به دستگاه‌های مرتبط اعلام شده است.

وی افزود: با تجمیع این اطلاعات، بانک جامع اطلاعات نقاط مخاطره‌آمیز استان فارس ایجاد خواهد شد تا برنامه‌ریزی و پیگیری اقدامات با دقت بیشتری انجام شود.

تعیین متولی رفع نقاط پرخطر

به گزارش تسنیم در این نشست همچنین تهیه گزارش جامع از نقاط مخاطره‌آمیز استان، از جمله تقاطع‌های فاقد آب‌گذر، حوضچه‌های تغذیه مصنوعی، رودخانه‌ها و مسیل‌های اصلی و فرعی و دستگاه‌های مسئول مدیریت آنها به تصویب رسید.

بر اساس مصوبات جلسه، لایروبی، مرمت و رفع مشکلات حوضچه‌های تغذیه مصنوعی تحت مدیریت دستگاه‌هایی مانند جهاد کشاورزی، منابع طبیعی و آب منطقه‌ای پیگیری می‌شود. همچنین رفع مخاطرات تقاطع‌های فاقد آب‌گذر به ادارات کل راه و شهرسازی، راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای فارس و سایر دستگاه‌های مرتبط واگذار شد.

بر اساس این مصوبات، لایروبی رودخانه‌ها و مسیل‌های منتهی به مراکز جمعیتی بر عهده شرکت آب منطقه‌ای و لایروبی مسیر‌های واقع در محدوده‌های شهری بر عهده شهرداری‌ها خواهد بود.

انتهای پیام/424